# 开智军事系列积木，4 合 1 铁血坦克车拼装体验

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- Published: 2021-05-15T02:28:24+08:00
- Author: 马兰虾

有一天，儿子问道，人是怎么进去和出来的呢？

给他找了视频片段看过之后，算是明白了。在大妈这里看到这个四合一坦克，就顺手下单买
了。

## 例行开箱

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四合一坦克，4辆独立的小坦克可以拼装为一个大坦克。这4辆小坦克分别是谢里登轻型坦克，
T95 超重型坦克，维克斯MK3 坦克，高炮99式坦克。

### 谢里登轻型坦克

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M551谢里登轻型战车是美国的轻型战车，专门作为空降部队使用的空降战车，由通用汽车研发。

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图片来自维基百科

> M551车身以铝合金作为要结构，再于主要部位加上钢装甲补强，车身前方是驾驶，采用和
> M47巴顿战车相同的对外观察窗，车身有5对车轮，以扭力杆承载系统和车身相连，动力为
> 通用汽车的6V-53T二冲程柴油发动机，M551的车身两侧看似垂直，但其实垂直的是一层强化
> 塑胶，内里的金属结构是有一定斜角，车身中央是炮塔，炮塔采用钢铁铸造，为了配合空投，
> 车重有所限制，为了增加炮塔防护力故而被设计成贝壳形，以其曲面弧度去令来袭炮弹滑开，
> 炮塔虽小但却可容纳3人，车长和炮手在炮塔内右侧而装填手在左侧，主炮和M60A2巴顿相同
> 的152毫米口径M81，此炮能发射多用途强压弹HESH、榴弹、黄磷发烟弹和曳光弹，还能发射
> MGM-51A橡树棍式反坦克导弹，次要武器是M73同轴机枪和在车顶的勃朗宁M2重机枪。M551
> 其中一个重要设计要求是可以用C-130运输机空运和空投，其空投有两个方法：其中一个是
> 把M551固定在一个铝制底板上，底板和另外8个直径30米的降落伞和一个直径5米的抽出伞，
> 空投时打开机尾门，先放出抽出伞，抽出伞在被风拉动下会拉动整个M551组件，M551组件
> 离开飞机后在空中打开8个降落伞。另一个方法叫LAPES（Low Altitude Parachute Extraction
> System），M551同样被固定在一个铝底板之上，铝底板连着3个抽出伞，要空投的飞机在离地
> 祇有3米的超低空飞行，打开机尾门把M551推出去，M551组件会被3个抽出伞拉动约50米后
> 停在地上。

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拼装好的谢里登轻型坦克。

和真实的谢里登坦克对比，还原度有些差。不知道真军迷们能否通过开智的积木猜出原型坦克
是谁。

### T95 超重型坦克

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T28自行反坦克炮（后来又被更名为T95型105毫米自行火炮车）是一款重装甲自行反坦克炮的
原型车，由美国军方于二战期间所设计。这辆坦克并没有大规模应用，属于理想很丰满，现实
很残酷那种结局，它的设计并不适合复杂多变的战场环境，原先美国陆军计划先生产5台原型
车之后再量产25辆实车，不过最后只有2台问世并且未曾投入使用。

> 由于不具备炮塔的关系，T28有着相对低矮并且类似独角仙的外型轮廓，不过当它达到满载
> 的战斗重量时可重达86公吨。这重量中大部分来自厚重的铸钢装甲，厚度高达12英寸，比起
> 德军八号坦克鼠式还要多出2又1/3英寸左右，连侧裙装甲版都厚达4英寸，是当时无出其右者。
> 美军相信这样的厚度应该足够抵挡德国88毫米高射炮自1100码外的射击威力或者其他德军
> 坦克主炮的威力。
> T28坦克由于采用福特汽车GAF V形八汽缸汽油引擎，引擎动力不足，仅仅能输出500匹马力，
> 所以最高速只能达到每小时13公里（8英里），并且受限于与车体重量比例严重失衡的马力
> 输出，不论在越野以及障碍物跨越方面上的性能都极其糟糕。“理论上”T28坦克可行驶于60
> °仰坡，不过只能越过24英寸高的障碍物，通过47英寸深的壕沟或浅滩；且T28与鼠式坦克
> 一样，都面临无桥可渡的问题，因为实在没有桥梁足够承担它的重量。
> T28坦克另外一个特性是采用四条履带接地，以分散其庞大的自重；T28坦克在移防时必须
> 先将外侧的履带与路轮拆解下来才能方便运输，同时将拆解下来的组件集中成一个单位一起
> 拖走。因主炮炮管极长，在行驶中必需将主炮维持最大仰角，否则就有可能因为行进间炮口
> 抵触地面或障碍物而导致炮基座严重毁损。

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图片来源于维基百科

4条履带，长长的炮筒是它的主要特色。

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拼装好的T95超重型坦克，相比而言，真实还原度还是比较差的。

### 维克斯MK3 坦克

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这是一辆英国智造的坦克。

> 维克斯主战坦克三型的原型车于1975年完成，这款坦克被要求在达到与维克斯主战坦克一
> 型的相同指标的基础上拥有更好的表现。相比起维克斯主战坦克一型，这款坦克的装甲更好，
> 安装一台新式底特律柴油12V-71T涡轮增压柴油机、由马可尼生产的更加现代化的火控系统
> EFCS 600、皮尔金顿PE神鹰指挥官用昼夜两用瞄准镜、NANOQUEST L23炮手用瞄准镜和西姆
> 拉德LV352激光测距仪。这款坦克的生产始于1978年。一些这种坦克曾被卖到肯尼亚和尼日利亚。
> 这款坦克的主炮仍是维克斯主战坦克一型的105毫米L7A1式线膛炮。可携带50发尾翼稳定脱
> 壳穿甲弹、脱壳穿甲弹、高爆反坦克弹、黏着榴弹、高爆弹、烟雾弹及碳罐弹。维克斯主
> 战坦克三型还有一种拥有新式悬挂系统和动力传输系统的改进型维克斯主战坦克三一型（
> 英语：Vickers MBT Mk 3(I)）和一种专为马来西亚研发的改进型维克斯主战坦克三型M型（
> 英语：Vickers MBT Mk 3(M)）。这款坦克在原来的维克斯主战坦克三型的基础上有包括改进
> 火控系统等一系列的改进。

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图片来源于gettyimages

搜索了好久，才找到相关图片，gettyimages拍摄的，源于2015年5月尼日利亚的内战，维克斯
MK3 坦克早已停产，存世量稀少，估计只有早先购买的国家且没有报废的才有。

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拼装好的开智维克斯 MK3 坦克。拼完之后，我很喜欢这辆小坦克，造型感强。和真实坦克对比
的话，还原性也不是很真。

### 高炮99式坦克

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高炮99式坦克？搜索之后发现这并不是坦克的名字，而是武器的名字，也并没有99式高炮，
只有90式高炮，还是双筒的。最著名的是德国的猎豹式放空坦克，其次是中国自己制造的PGZ-
09自行高射炮。

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猎豹式高炮（图片来自维基百科）

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中国高炮（图片来自维基百科）

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中国高炮（图片来自维基百科）

> PGZ-09采用90式双聠35毫米牵引高射炮（欧瑞康GDF-002 35毫米双管牵引高射炮的中国特许
> 生产及改进版本）作为主要武器，但将其双聠结构分拆为两台并分别安装在炮塔外部的两侧。
> 中国宣称其性能超越原GDF-002并接近GDF-003的水平。借由其火力，PGZ-09高射炮系统可以
> 击破几乎所有空袭以至各种地面（包括轻型装甲车）和水面目标。其35毫米机炮的单门射
> 速为550发／分钟，有效射距4,000米（4,374.45码），有效射高3,000米（3,280.84码）。
> 该型机炮可发射多种为90式研制、具有高破坏力和复数用途的弹药种类，以至日后的新弹药
> 弹药。PGZ-09采用与PLZ-05自行加榴炮（05式155毫米自行加榴炮）相同的履带式通用底盘，
> 使用扭力杆悬挂系统，两侧具有六个双聠路轮、置于前方的动力轮、置于后方的惰轮和路
> 轮以上的三个返回滚轮。但内装则是使用与PGZ-95自行高射炮（95式25毫米自行高射炮）
> 相同的布置。其发动机置于前方，驾驶室的右侧。双人操作式炮塔位于车体的中央后部。
> 车体后部还有后舱盖。车体和炮塔均为钢制装甲全焊接结构，正面装甲在100米处可防14.5
> 毫米穿甲弹，两侧和后面可防7.62毫米穿甲弹，内部具有“凯夫拉”防崩落内衬层。整车配备
> 有三防系统，可防核生化攻击。PLZ-05配备有先进的灭火抑爆系统，可自动感知车辆内部
> 火源，并可在0.2秒内做出反应。PGZ-09与PLZ-05一样具有一定的装甲防护力和相当高的战场
> 生存能力，可在任何恶劣环境下保证乘员的安全。

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拼装好的开智积木99式高炮，这个从造型上来看，是还原度比较像的。

## 拼装体验

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积木的零件不多，平均每辆坦克都是150片左右。

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虽然积木个数不多，但是都很小，找的时候略微吃劲。好在零件都有颜色区分，说明书的装备
图也都做了颜色区分，拼装的难度不高。

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儿子能通过说明书找出步骤图中的配件，按图安装也行，小手也不会吃力。一般拼一辆车需要
一个小时左右。

## 积木品质

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积木零件的做工还是可以的，光滑无毛刺。但是拼装精度却有些差，可能是过于小的原因吧。
尤其是兵人，卡扣特别松，很容易散开。

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兵人拼插的不够紧固，容易松动。

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过于松动的履带，这也是设计精度差的提现，有的车是过于紧，这辆是过于松了。没法手动
调整，缩短一截则不够长。

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这辆车的履带则是有些偏短，我将后轮向前移了一格，同时在中间的辅助轮上套了剩余的配件，
最后略微紧凑的安装上。

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坦克的一些配件，挺有意思的设计。

## 4 合 1

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4辆小坦克合体之后就变成了 SK 105 轻型坦克。

合体之前要将所有坦克拆了，然后按照说明书组装。说明书需要将四辆小坦克的说明书反面
组合在一起，便是整俩 SK 105 轻型坦克的说明书了。

听起来很复杂，辛苦拼出的坦克还要再拆掉才能组合拼成大坦克。所以我们还没有组装。

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这4辆小坦克，真的不想拆了。

> SK-105“胸甲骑兵”（德语：SK-105 Kürassier）是一款在摇摆炮塔上安装105mm火炮的奥地利
> 轻型坦克。这种坦克一共生产了600辆。

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图片来自维基百科

> SK-105是由奥地利绍勒尔工厂（后改组施泰尔-戴姆勒-普赫，现已解体）为满足奥地利军方
> 对于移动反坦克载具的要求而研发的轻型坦克。第一辆原型车在1967年完成，而第一辆量产
> 型的SK-105则在1971年交付使用。虽然奥地利军方认为SK-105是驱逐战车，但事实上SK-105
> 应该称作轻型坦克更为恰当。SK-105使用改进型的4K4FA装甲运兵车的底盘和AMX-13坦克装备
> 由法国法孚公司开发的FL-12摇摆式炮塔。前装甲为了保护乘员有抵御20毫米中口径机枪弹
> 的厚度，而其它区域仅能抵挡小口径子弹。（不过部分出口型安装了附加装甲）其炮塔由
> 两部分组成，下半部分控制炮塔的转动，而炮管会随着上半部分的摆动而一同摆动。其主
> 炮是一门安装有自动装弹机的105mm线膛炮，其射速可以达到12发/分钟，但SK-105缺少射击
> 稳定系统，若要精准射击只能在静态状态下开炮；至A3型，主炮换装为M68战车炮。辅助武器
> 是1挺7.62毫米同轴机枪，车顶可以再装设1挺防空机枪，有些国家装备12.7毫米、有些则
> 是7.62毫米，非固定武备。SK-105安装有两组6发烟雾弹发射器。SK-105的车组只有3人，
> 驾驶舱位在车辆左前方，驾驶向外视野由3具观测窗提供，战斗室则只有车长和炮手，车长
> 坐左侧、炮手坐右侧。车长对外视野则是靠7具潜望镜提供，另外配备有6倍放大功能的红外
> 线夜视镜。主炮瞄准靠炮塔顶端装设的CILAS TCV 29激光测距仪，工作距离400-9,995米，
> 夜视光源则由XSW-30-U白光／红外线探照灯提供，探照灯功率950瓦。

## 总结

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开智积木军事系列坦克车的真实还原性差，可能是很多军迷是看不上的。但是作为适龄儿童
的拼装玩具还是具有可玩性的，既可以锻炼孩子的动手能力，还能间接普及一些军事知识。

**优点：**

 1. 价格便宜。
 2. 军事风格，满足部分孩子的喜好。
 3. 兵人以及一些迷彩小道具，趣味性高。

**缺点：**

 1. 真实还原性不足，与真实坦克车差距大。
 2. 部分零件的精度不够，拼插易松动。
 3. 部分坦克车的零件精度不够，例如履带或长或短。

**建议：**

如果孩子喜欢军事风格，喜欢坦克，可以购买娱乐，但是最后一步的 4 合 1 有些「难过」；
如果单存是为了拼插积木，可以考虑其它系列，比如汽车人（类变形金刚）什么的，至少不需要
全部拆散重组。
