直男一般对于巨大的机械和载具都没什么抵抗力，从孩提时代开始，我的一大爱好就是用几张板凳作为车头车尾，一个两头圆形的木轴（就是卷电缆线的那种轴）作为方向盘，摆成一个我不说谁也看不出来的“印象派”大车，然后煞有其事的搬开一张凳子“打开车门”，上车坐好，嘴里滴滴叭叭地开起车来，假装自己成为了一名光荣的卡车司机。那是80年代初期，物质相对匮乏。家里的条件其实不差，但当年确实也没有那么丰富的玩具可供选择，几把木凳就可以玩上半天，在那时候的孩子眼里，这些可能就算是超大的乐高得宝颗粒吧
以星战粉的缘由迷上乐高后，坑越开越多。原来一直以把玩中小套装为主，科技系列因为其技术含量和机械美感一直森森地吸引着我，由于入坑较晚，较大形态的套装拼得更少，前一段时间入手完成了1900多颗粒的42054拖拉机，觉得真心好玩。一直心仪2015年的旗舰款大奔，无论颜值、尺寸都是我的菜，碰到这段时间一直有较好的价格出现，于是果断剁手。
我是在天猫国际直营520亲子价活动中入手的，包邮包税1199元，后来因为迟收到，提出申请退了20元，相当于1179元，当然有许多朋友说是晚发货退了商品价30%左右的现款，那确实是BUG价了，这个也就只能羡慕不能奢求了，反正1200以内的价位已经符合我的预期。
天猫的包装还是比较好的，基本好盒子入手（虽然还是照扔不误），兴冲冲地带回家，好大一只。↓
盒子正面图威武霸气，乐高的封面图总是能够恰如其分地反映产品的霸气值（包装图设计相对失败的可能就只有我的下一个入手目标：沉默玛丽了）↓
合页打开有多角度和主要功能展示↓
左下角的图展示了卡车原型，网上找了一些，看到编号并不完全一样，但是外形非常近似的，应该是一个系列↓
厂商指导价95万，貌似也不贵↓
打开以后的袋子铺了一地，同样采取一个编号多个袋子，共6个编号。轮胎、气动软管和动力装置是单独分装的↓
工作过程就不多说，只上一些环节照片。这款42043的网上评测，张大妈这里的晒单都很多，都很详细且专业，我一个文科男真心讲不出啥道道，只会叨叨：霸气、牛、机械美感…↓
车头内部结构，六个气缸，很萌的感觉↓
各种霸气、牛和机械美感…↓这种“裸露”形态看着还是挺酷的。
上些家里领导给我拍的工作过程照和我拍的小爷捣乱照↓
明明是电动的，明明小朋友还要动手…↓
车头部分还是比较复杂的，花的时间比我预估得长些，大奔标志是印刷件，终于不是贴纸，安装上之后也显得特别霸气、牛和机械美感！↓
安好车头，老司机请你上车啦↓
全部达成后的全身照，每一个毛孔都散发着…霸气、牛和机械美感↓
这款SET的可动性上还是比较强的，除了轮子不能驱动（可以通过旋转上面两侧的顶灯实现手动转向）之外，可以电气驱动翻斗、吊臂、抓手和撑地架（这些学名叫什么不要问我，我只会起外号）。
右侧的气动拨键，可以进入吊臂广播体操第一节：伸展运动模式↓
左侧的气动拨键，可以延续吊臂广播体操第一节伸展运动并开始第二节头部运动↓
两侧还各有一处开关，切换可以控制支撑架的开合、吊臂旋转、气泵开关和翻斗起落↓
上述的四种气动模式的前提首先是要拨动下面这个开关，使得气泵处于打开状态↓
很想做一些实物和玩具的动作比对图，然而网上能搜到的确实有限↓
哦对了，这个车头还能手动下翻，感谢各位看官，鞠个躬↓
最后来照合（盒）照镇楼留念：
简单总结：
作为机械旗舰，外形霸气、品牌讨喜；可玩性强，机关多环节丰富。虽然卡车本身不能驱动行驶，但是车身装备的可动性方面作为一款积木类产品做到了极致，不同的开关组合可以完成多种作业动作，非常有趣。拼装难度中等偏上吧（针对我入手拼过的而言，大神们请无视），我认为主要的难点在于吊臂，由于气动装置多，软管穿装复杂，需要非常仔细。我当时拼的时候这里花了很长时间，一点点核对，不敢下手太快，因为一旦拼错就导致不能动弹，检查原因并返工的话实在是很痛苦的一件事。在拼完第4号袋子，当时在拼装车头和翻斗前装上电池试了一把，发现都能动这才放下心来。
年近四十，正是上老下小、工作忙碌的时候，孩子小学三年级之后，学业压力也重了不少，现如今家长都是学校强制任命的常务副班主任，所以拿来玩的时间真心不多。我是晨不拼，昏不拼，随小爷阅读落笔算数习琴不拼；愉悦不拼，抑郁不拼，与妇女调情拌嘴斗智斗勇不拼。拖拖拉拉每晚等孩子睡觉后拼一点，陆陆续续一周多才完成，看着这霸气、牛、具有机械美感的产品由衷心生欢喜，但拼完后似乎又有些失落感。我想，也许这就是乐高的乐趣所在吧：最爽的往往是行百里半九十的此间，最好的永远是自己还没入手的下一套…