我玩“模型”已经有好几十年了，最早的是那种一板一板的塑料模型，按照说明书上的编号对照寻找板子上的零件切割下来，然后用胶水黏在一起，制作比较繁复，还需要进行喷漆等后续处理。后来工作了因为时间少了也没有精力就很少去玩了。前些天买过几个乐高的小件，包括壳牌法拉利系列，这种全新的拼插方式不用担心胶水弄脏手的事情了，换句话说乐高就是这种塑料模型的升级版，每个组件都已经分门别类，然后用类似榫卯结构拼接在一起，简化了很多做模型的步骤。乐高也出过几千元的产品，多数集中在机械系列，对于大多数人来说确实是一个浩大的工程。这款是2016年的新品，也就是那些玩家看不上的低价系列。也确实，这款和我之前第一次玩的壳牌法拉利系列的回力车来说有点像是等比例的放大款。
618京东刚好有类似的活动，买狂野赛车和消防套装一共127，也算不错的一个价格了。
一、包装
每次说起京东的打包员都是神一般的存在，有时候心情好给你搞个纸板箱，大多数时候都是万能的塑料袋一套了事，因此每次包装都被摔得满目疮痍。下面欣赏一下四角塌陷的纸盒：
不知道为什么一些玩乐高的都有一种纸盒情结？难不成还要收藏来着？？不过这个纸盒看上去也的确很一般还脱胶了，确实没有什么收藏的必要。还要纠结压痕、八角尖尖？这个包装迟早要扔，只要不少件就行了。
很多评论里面纠结的产地，两个型号的盒子上英文标签大致意思都是说：部件在丹麦、匈牙利、墨西哥、中国和捷克共和国生产。但是中文标签，一个写的嘉兴，一个写的捷克。反正很多人认为的价格下调肯定不是因为嘉兴工厂开工的原因了。
说明书很少有文字，因为图形是世界通用的，无论谁都能很轻松的理解。
拼装是分步操作的，先拼插某个小部件，然后加在主体上面。
科技系列和别的系列显著的区别在于，主体是由带有圆孔的长条和圆柱形连接件组成的。长条的洞中间有一个凹槽，可以平稳地连接两个部件。
底盘 最好还是把模具收尾的那个点安排在底部吧，眼不见心不烦。拼多了这种模型有时候都会有强迫症，
最后完工后，还多出4个小部件，主体零件一个不差，估计包装袋是机械分装称重的 。
二、完工图
总的来说，这款作为科技系列的入门完全足够了，但是除了回力车的部件之外，没有其他传动、转向、减震等部件，方向盘也是一个摆设，就好像小时候玩的那种赛车一样，要先向后拉一下才跑得起来。
三、细节品鉴
虽然说乐高的每个部件都看似十分普通，却能用简单的拼插构建成宏大的场景，即使细节方面也做的非常好，，除了一些模块正面突起上面都有lego标志，基本每一块不同的部件的隐蔽部分（一般在背面）都有详细的信息，难以辨识，借助相机的微距模式可以清晰地看到上面是独立的编号和乐高版权©copyright标记。
为了更加深入地看清楚这个标记，我拿了一个玩具显微镜放大60倍，发现细节依然清晰可见，凸印注塑边缘十分清晰没有毛刺，可见模具的精度还是比较高的。
市场上也有很多仿的乐高，但无外乎有一个别名“乐高式”也就是说他们也就是模仿了它的样式，却仿制不到内心，毕竟，需要这样的细节，还是要有一定难度的，虽然一些国产乐高式积木已经在某些方面接近了乐高，但是还无法做到与乐高同样的水准。这也可以算是一种分辨乐高真、仿的方法吧。不过就我在淘宝买几十次的城市系列拼砌包来说，无论10元还是50元的，所呈现的都是一样的水准。