购买理由
这款乐高为2017年上半年科技系列最大的一个产品，飞机架构感觉是参照了F-35战斗机，但乐高官方产品从不涉及兵器，所以没有明确写原型机。作为一款科技系飞机，它必然配备的同级别所具有的电动功能，可调喷嘴实现垂直起飞和降落模式展示，同时可手动操作伸缩起落架，在前轮转弯同时，还可以开启驾驶座舱门和平移座位。成品尺寸为23*58*36cm，产品颗粒数：1151。
张大妈目前最低的推送价格 。
商品链接：
用了另外的折扣码，所以低了2英镑。到手价格760左右。
虽然很多朋友觉得乐高的飞机不能飞，又不能地面跑，并不好玩，不过对于我来说还是看看肉的质量。
这一大堆中蓝色（medium Blue）和黑色的面板，大斜板和曲面板，还有PF M电机，虽然按照之前42025和42052最低的价格可能能到680左右，但有可能是明年了，差不多就先入了吧。
先来段国外的测试视频：
里面也提到了，这个蓝不是42050和42059的那种浅蓝，而是42036的中蓝（天蓝色）。
外观展示
盒子上标注着成品全长58cm，高23cm，个头不小。
背面刻画着两种模式，及动作展示。
A模式类似于F35
B模式类似于湾流
贴纸被保护在说明书包装内。
自带了A模式的说明书，没有B模式的。
说明书还是比较厚的。
零件没有分包。
开拼：
M电机到位：
比较清楚的图示告知正确的摆放位置：
联动结构展示：
起落架结构联动还是比较复杂的。
贴纸特写，当时也看中了飞行座椅的贴纸部分。
座椅贴纸完成：
就位：左边为油门，右边有操控杆：
上下排列的排气扇，用来垂直起落使用。
换挡结构，毕竟是一个电机要实现2组4个动作。
机头这么打开着，像不像寄生兽的嘴？
40周年纪念砖在这里：
飞机的仪表盘全是贴纸：
座舱盖：
尾部的垂尾转向联动装置。
完成：
下面开始特写：
个头确实不小
机头因为是科技长斜板攒出来的，不是city系列的整体零件，所以并不算好看，
座舱里面操控杆和油门都有了，加上贴纸的装饰，细节还不错，
前轮的转向控制齿轮：
后轮就只有升降结构了：
背部的2组操控杆：
尾部的齿轮用来控制垂尾转向：
打开黑色盖板后，还是能看到精细的传动结构的：
贴纸装饰后飞机看着也就漂亮了：
主翼两边的左红右绿航行灯也符合真飞机的规定。
但使用垂直起降模式时，襟翼也会放下：
平飞模式则会平直：
看看底部：
起落架没有盖板：
垂直起降风扇有保护盖板，也是模仿F35的样子：
下面来看看平飞和垂直模式的差别：除了前面提到的襟翼外。
尾喷嘴也是可以0-90度变化的。
风扇舱门打开和关闭也用来切换两种模式：
通电后，风扇会进入常转模式：
起落架收起加上垂直起降模式看着还是很酷的。
对比一下42036的蓝色吧。
除了翼展没有42025长外，其他部分都比025敦实。
和1:72的合金F35比较一下，看看像不像：
张大妈推荐内容都写着参照了F-18大黄蜂战斗机，但真的不像。
不能飞的缺陷就得用下面这种来弥补了（PO主的遥控70mm涵道 F35）。
最后我也来一段我自己的这套动作演示吧：
总结
1.乐高的品质就不用多说了，精度，结实，安全和印刷清晰就是它的口碑，特别是科技系列，目前所有的山寨品牌都没有乐高零件这么丝滑的顺畅度，如果需要以后经常拼插的话，差距更是明显，某拼出来的几款带PF件的set，pf件的插头质量真的是差的可以，拼装后不经常动偶尔都会出现接触不良没反应的情况，更不用说来回拔插了，并且噪声极大，感觉有很大的摩擦，所以电力损耗也比较大。
2.乐高的飞机因为既不能飞又不能跑，乐趣少了很多，但这款的作为肉包来说，大面板和中蓝色的零件还是能弥补回来不少的。
3.飞机内部联动结构很多，并且不同于以往车辆的那种结构，给我的感觉还是很奇妙的。
最后，大家金币砸过来吧。