漫天糖

乐高LEGO - 2021年5月20日

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车本文最早竟然在2014年编辑的,一拖就是两年,我也真够懒的了。

之前看过大众t1,心里就一直长草。在国外,看到这款车还能上路,这报废车的制度照比国内也太好了,使得一些经典车可以继续展现自身的生命力。

这是LEGO获得大众授权的车型,复刻度很高,通红的车身与白色车顶配色非常漂亮。我认为很有收藏价值。

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

本来几个乐高科技都是在日亚上买的,时间快,快递也能完好。但是日亚一直没有这款的自营,价格也毫无优势。后来转战美亚,价格还可以但都需要通过转运才能过来,时间长,盒子也无法保证完好,不是一定要完美盒,主要是怕压坏导致丢件。后来就到淘宝上找了一家本地专卖LEGO的,完美盒到手。

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零件全部摊在茶几上,数量还是可观的,虽然这款只是堆积木,没有科技系列复杂,但是却费了我几天时间。有人会问堆个乐高不是几小时就搞定了吗。

但是你们不理解强迫证的心理,那就是乐高所有积木每个小圆钮上都有LEGO的标志,而且塑料玩具都有个注塑收口,我在搭建时一定要所有的标志方向是一致或镜向相对的,注塑口也基本上保持了对称,从而给搭乐高积木的时间增加了一倍我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

不要以为搭科技那些带洞洞的条砖就简单了,因为我告诉你,所有科技零件一样有注塑口,每个零件上也都有小的不能再小的LEGO的标志,也就是有正反的,像我这种强迫对称的,比搭砖更费时。

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说明书最后一页介绍的城市系列及贴纸。

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所有出场零件的大合照。我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

开始拆袋拼装。

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所有LEGO的方向必须一致我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

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LEGO做的非常好,再小的零件也会打上lego的。

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全部先分件。

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分完后满满一桌子。

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开始拼后悬架。

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接下来装发动机了,发动机没科技系列复杂,但还原度依然很高,并且可动。好像是双缸的。

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发动机上皮带。

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上后保险杠。

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搭车架及前车轴。

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开始给车内铺底板,在上面还有一层地板,很时尚,是黑白格的。

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一小块一小块的铺,我能说这小方块背后也有LEGO标志的吗,而且所有标志方向都是一致的,我拼时是一块一块反复确认,方向不要错了,而正面什么也看不出来。我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

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地板铺完了。

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拼装发动机仓,大众T1是后置发动机的。盖板是活动的,可以上下打开,看到里面的发动机,车牌好像的印刷机吧。注意灰色的钮,LEGO标志的正正的。我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

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拼装车门上的置物架。

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先上了一个车们,T1车厢部分是双门对开。

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猜猜这是什么,最后研究下,是个烤箱,冰箱的可能性我认为不大。

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烤箱上边的水池。

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另一边门也安上了。

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车左侧安上门后,合上门的外观。把手是可动的。

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从车右侧望过去。

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门打开,开闭很灵活。

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驾驶室搭建,灰色方块是油门。

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驾驶室的座椅搭好了。

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安装水池上的水龙头。金色件很漂亮。灰色钮的LEGO标志依然是正的。

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开始拼座椅。

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座椅是前后相对,面对面坐的,风格也是格子范儿,与地板很配。而且最神奇的设计是后排座椅可以放倒与发动机仓一样高,从而形成一张床,把T1变成了一辆不折不扣的房车了。可见大众在T1在原车设计上是非常实用的,下面还有神奇的设计。

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车厢内的还有小桌板,这配合厨房可以吃房,长途旅行也可以打打牌看看书什么的,更加强了房车的用途。桌板是可以折叠的。单独件绿色的小杯子非常漂亮。

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驾驶室里面刹车与挂档杆儿。

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开始拼车头了。

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这款是1962年的。

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拼方向盘与仪表盘。

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上车门。

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我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车把锅和刷子安上,对面是小桌板折叠后的样子,可见车内空间不小。黄色的是刷锅的刷子,不是某篇晒单上的刷车的。

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左面安上车窗。车窗都有窗帘的,材质不错。细节很棒。拼到这才发现,这么小的车在车门的后方竟然有个浴室,可以洗澡的。长途旅行也太棒了。

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打开门看看。

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右边车窗安上。

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后车窗可以全部向上打开,打开后可以直接从后部拿东西,也可以从床上直接下来,方便野外露营。

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拼前车窗。

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右斜上45度角拍一张。

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正面来一张。

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前仪表盘来一张,黑色的是雨刮杆。

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上前顶盖。这款车只有驾驶员侧有反光镜,里面竟然还有LEGO标志,当然方向也是正的。

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这款车又一处神奇的设计。客座厢的顶盖是可升降的。为什么呢?且看下文分解。

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后车顶还有个置物架。

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全部合体。只差轮胎。

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看明白为什么客座厢顶可升降了吧。当车在行驶中,车顶要降下来从而使车成为一个整体,降低风阻。我们知道车厢高度是不足以让人直立站起来的,像mpv这类面包车只能是让人猫个腰。因此在车停下来野外露营时,可以将车顶升高,足可以使人站起来,这样在里边做饭或者活动都不受丝毫影响。

要知道大众T1只是个小面包车,而不是大客车那样体形的房车,这种设计完全符合了房车的用途,同时也具备了实用性与舒适性,不得不佩服大众的设计师如此出彩的设计,将T1发挥到极致。

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拼前车头了,安上大灯炯炯有神,嗯,是的我叫T1我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

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有棱有角儿了。

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装饰条是橡胶的可弯曲。刚开始两个装饰条方向装反了,怎么看怎么别扭,最后对了几遍图纸才发现方向装反了。

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上车轮了,这是轮胎。

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与科技件一样,是橡胶的,弹性非常好。

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最后全部合体,让美国队长和钢铁侠来凑凑热闹。一人一辆车。

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

最后并完后,和8110比还是小的,8110真的够大,连volvo 42030都比它小个一圈。

不过此次拼完后发现四个轮圈盖有一个是瑕疵品,表面全部是划痕。因此只能申请补件了。补件我是在中国官网上找到零件号直接与中国客服申请的,一切都很顺利,但补件都是从丹麦直接寄过来的,要刷好久才知道邮寄状态,不过最后还是顺利收到了。LEGO售后还是很好的,有大厂风范。

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车

给发的中文信。

至此全文完,下一次晒单不知何时开始了。作为一个老sdm用户,天天打卡成为常态了,不过却从没中奖,我是中奖运特别少的人。

乐高玩具真的是很不错,尤其是复刻度高的set,我认为不输任何一个车模,收藏意义非常高。可以不断的把玩把玩把玩我的第一台大众:LEGO 10220 Volkswagen 大众T1 野营车 ,接下来就想收wall-E了,一直没赶上个好价钱,不过总算让小孩儿看完机器人总动员,孩子也喜欢上wall-e和eva了,孩子娘也批准让买了,买回来可以和孩子一起拼了。

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