序言
42000是乐高2013年推出的一款次旗舰,也是乐高最新的一款科技组的F1,虽然1141片颗粒并不算多,但是相比乐高F1三剑客的8674(2006年,1246pcs)、8461(2002年,1484pcs)、8458(2000年,1431pcs)比起来,42000的外观应该是算比较好看的了,但是没有了真车授权,总感觉缺了点什么。
以下是三剑客(8461的蓝白配色真的好喜欢):
其实,42000一开始并不在我的采购清单里,但是经不住一个做“奸商”的好友在“友情价”的威逼利诱下,还是败了(交友不慎 )。正好有了一个42056充实一下我的赛车的收藏~
第一章 开箱
正好中秋节第一天,快递就送到了~42000的箱子和我想象中的不太一样,我一开始认为和42029差不多,后来发现大小和42056差不多,但是薄了很多。和以往一样,正面如图:
背面是各个可动部分的实例以及B模式赛道卡车的示例图。该套装不带PF件,需要另外买(加了也没什么乱用,就是开个引擎盖,调节尾翼啥的)
和以往一样,侧面是1:1的轮子。
打开方式也是第一次遇到,有点像42048,从背面掀开的。零件不多,所以袋子上没有标号(有一个袋子全是15L的大梁真是满足)
说明书分成三册。按照惯例,B模式官网见。贴纸很多,竟然满满两张。说一下背后的硬纸板,用来保护说明书贴纸不被弯折的,这个设计要给个好评!当时42029的说明书都被卷成鸡肉卷了。四个轮子轮毂是大号的,但是轮胎比030要小一点。
全部零件平摊开来,白色面板不少,红色大梁很多。
第二章 B模式
本来想先写A模式,但是因为B模式在拼装的过程中没有贴贴纸,所以先放在前面了,正好A模式压轴
B模式是一个赛道卡车。先从底盘开始搭建。这是前悬挂(这里让我知道了如何不使用57515搭建一个可以转向的悬挂= =)
换个方向看清楚点:
然后是V8发动机:
排气管,一共用了6根软管,视觉效果满分
此处为变速机构,由于功能不多,所以齿轮也比较少。
加上后悬挂。这个小LA可以调节尾翼。
尾翼如图。这部分的设计还是挺有趣的。
风格独特的座椅:
引擎盖:
引擎盖由两个小LA支撑,也可以开合(感觉这处设计比043要好唉,可能043内部太紧凑了这些加不上去了)
加上前保险杠。这个车鼻子有点丑啊= =(这里有个很件事,该SET若拼完A模式,会发现有六七个透明的6141完全没有用上,其实是给B模式做车灯用的,原谅我才入坑半年 头一次在科技组里看见会专门为B模式留零件的情况,但是这个车灯实在是太小了太不协调了)
侧面可以看到支撑引擎盖的小推杆,右边的档位杆可以用来切换打开引擎和调节尾翼
车门无法开启……
完成图。选好角度的话B模式外观还是说的过去的,如果贴上贴纸会更加拉风了(主要是从B模式开始的,担心先把贴纸贴好了,到时候发现B模式的贴纸位置在A模式不通用就得不偿失了)
正面是真的丑 ……
不管怎样,42000的B模式比42029的伐木机还是好看不少的。
第三章 A模式
买42000必然是为了A模式,正好中秋在家无聊,B模式照片刚拍完,就迫不及待地拆了~还是先从底盘开始。
这个底盘,总感觉是42056的精简版……几个红色大梁分外的醒目。
这边是重头戏了~在最近几年的官方SET中已经看不到的F1结构的悬挂设计了。拼之前还在担心这个悬挂会不会不结实,拼完发现比我想象中要结实多了,而且还很小巧。这是后悬挂
发动机直接接在差速器上,优点就是……车子推起来特别的顺滑。因为F1比赛规则的改变,已经不像8674和8461一样能看到V10的发动机了。减震器水平摆放在发动机旁边,空间利用率真是高。
可以转弯的前悬挂。一大堆的连接臂看起来让人不得不佩服官方设计师的设计。
很有F1特色的矩形方向盘。这一款方向盘是转向联动的。正上方的小齿轮是方便玩家手动转弯用(其实有种想扔掉的想法…)
六根软管的细节表现非常到位。排气管的位置也要好评!右边黄色的L臂起功能切换的作用(调节尾翼和打开引擎盖 和B模式一样)
前翼的配色和造型十分的赏心悦目~
引擎盖同样用两个小推杆举起来:
驾驶舱特写(左小角的齿轮就是手动的操作轮了)
这一款的后视镜是固定的,造型也很别致
然后就差不多完成了。
第四章 外观细节
首先是侧裙,左边是可以安装一个M马达的,位置已经预留好了。
右侧是档位杆和手动操作的地方:
电池加在这里(简单粗暴),尾翼可升降。
我的内心告诉我一定要给这辆车的悬挂部分来一个特写!
打开引擎盖,凑近一点看!
细节如下:
前面没啥看点但还是要有,不得不说这款SET的设计比我想象中要结实很多。最大的纠结在于轮胎太窄……哪儿有这么窄的F1
驾驶舱,细节度依然很棒!
第五章 定妆照
如此酷炫的角度一定要来一张:
搭建完成长度是58cm(后轮真的是窄的严重啊 )
和056长度上差不多,但是宽度和高度就差多了,整体上比056要小一圈,当然,从价格上来看1×42056=2×42000
总结:
42000虽然贴纸多了点,也没有PF件,但是拉风的外形,精妙的设计即使现在已经停产几年了,但是现在的价格依旧不妨碍对速度机器无比迷恋的伙伴们去收一套!硬要说我最大的遗憾就是轮子太窄了,如果能用三剑客的那种宽胎就完美了
最后,谢谢大家捧场 ~