去年掉的Lego坑其实是科技坑，相对来说科技系列整起来零件压力不是特别大，特别是当把几个重要的SET都X2 X3 撸来后。今年儿子掉了CITY坑，再说仔细点是火车坑，7937 7938 7938 60050 60051 60052 60098 一个个都收下，随着铁轨越来越多，越来越复杂，家里半个客厅成了他的火车站（之后抽空慢慢写）。
陪他倒腾CITY的时候发现，其实颗粒加上动力的感觉也是很不错的，特别是 7939 60098 两个车头到位的外观刻画给我留下了比较深的印象。相比科技件写意的外形表达，颗粒无疑有天生的优势。科技系列的核心在于功能结构的真实性，加上颗粒在外观表达上的优势，会催生出什么来呢？
可能因为荒井円等大师MOC专注于100%科技件的追求，对科技+零件的MOC作品之前关注不多，之前复刻过Krooshoop大神的 LINK BELT 250 x 3，只在挖掘臂和电池仓内部一些地方采用了颗粒来装饰，效果已经够让人赞叹了，相比之前被追捧无数的Ultimate 8043绝对更进一步。
今年年初，一个朋友强烈推荐了波兰大神m_longer 的作品MOC-3799 – Volvo L250G Wheel Loader（沃尔沃L250G轮式装载车），据说这位还是42030的设计师。说实话对42030的好感度一般，结构方面有些傻大粗的感觉，由于PF件大量使用，当时LEGO应该把在外观设计这部分进行费用控制了。。。42030最不爽的地方就是伺服电机的使用让整个转向有些过于灵敏，这个和实际工程车的感觉差别太大。
m_longer 的作品其实不少
最出彩的几个都是收费图纸，当时看完图片和视频感觉又是一个必须复刻的作品。先放几张作者的照片和视频：
接着马不停蹄到RB上翻零件，发现除了绝大部分的颗粒件，科技件几乎有了99.8%（少了4颗） ，心中发痒又没忍住撸回了图纸。
一、图纸
在几个提供收费图纸的作者里面，m_longer 的图纸绝对是一流水准。比Krooshoop、Sheepo等的大神的图纸更加漂亮易读，没有错误的地方，已经接近官方图纸的水准。图纸在mocplans网上购买和阅读，属于在线图纸。放大后仍旧有很高的清晰度，至少能在4K显示器上无锯齿马赛克展现。
花了大半天时候把4个收费图纸一张张截图后制作成PDF保存，其中两个还在复刻中（见题图）。Volvo L250G 这个作品图纸一共143页，每页信息量都较大，相比之前三个收费图纸提高超大。
这里也想再多说一句，为了支持大神的创作，希望大家花点小钱买正版图纸。
二、零件
RB上的零件表数量非常准确，作者也放有高清大图零件表
1568个零件，绝大部分都比较好找，有一些件虽然不属于大绝，但马云家就是没有，只能老老实实去BL慢慢凑：黑色 2×4276, 2×4275,2×4213, 2×4315, 4×4095，黄色1×43898, 2×32529, 2×32054, 3×2450, 2x75c12
话说黄色的这几个不撸问题也不大，不是藏里面就是可以替代，这4个黑色的零件可是没法替代，除非不上后挡泥板。这些东西漂洋过海的时候，还是先把结构整起来吧。
三、核心结构
作为官方旗舰的设计师之一，m_longer 不仅在图纸方面提供了超级良好的体验，同时也提供了核心结构图。当然，作为菜鸟的我看看只能啧啧几下捧个场
1.四轮驱动结构。一个L马达驱动，两级减速，前后差速器。速度适中，不快不慢，像极了真实的那些工程车。
2.转向结构。这个绝对是亮点，也许是我孤陋寡闻，M马达，齿轮两级加速让两个小LA同步，一个推一个收，实现的转向效果非常好，柔和不突兀，响应也非常理想。
3.装载臂驱动结构。一个L马达实现。
4.铲斗动作结构。一个M马达控制一个大LA，简单明了。
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核心部分的搭建非常顺畅愉快，几乎无需任何调试。相对42030来说结构密度略大，其中可以看到为了和其他颗粒零件完美结合，已经用到了一些砖结构。基本上后面步骤开始就少不了颗粒的出场。
接着，完成铲斗的结构和部分装饰效果。值得一提的是两个IR接收器侧面黄色墙面颗粒的运用非常巧妙，中间的空间正好被用作走线，非常完美。另外，由于颗粒件后面会将电池完全包裹，于是8878这个锂电池盒成了绕不开的东西。
这个轮式装载车的比例比42030略小一些，42030的铲斗感觉略大，用稍小一号的铲斗又不够威武。4个轮子倒是感觉比放在42030上更加合适。
上图少了两颗黄色的32054，虽说后面会被盖住，但是追求100%复刻的我自然要等到了再上身，完成铲斗臂的搭建。图中有一个小错误，看到的请无视。
四、车身外观
既然追求科技和颗粒的完美结合，先说说一些拼装过程中感触最深的两处。
1.登车架。把75c12对半开，穿过薄臂来实现。除了黄色75c12比较难找之外，没有什么可挑剔的。
2.车身后部上盖。两个接收器藏得很完美，没有开孔的75535让烟囱的美观度上有不小的提升，电池上方的5根长斜面砖更不单是样子货，还和电池底部的一些颗粒紧密咬合，起到固定电池的作用，大赞！
驾驶舱的实现中规中矩，不敢说亮点但是也对驾驶舱做出远超科技件的展现，如果一定要说不足的话，那就是驾驶舱转角部分窗户的实现，多块透明件拼接感过强，不能和科技件一般拿空气当玻璃的做法比啊
一般我是打死不贴贴纸的，但是这个装载车让我有了上贴纸的冲动。来看看最终效果：
后挡泥板虽然视觉效果非常理想，但实现有点勉强，牢固度一般，属于稍微用力就会散给你看的柔弱。
其实相比原设计，复刻完后还对几个小零件的使用做了调整，整个观感更加流畅一些。这里就不展示了，按照100%复刻的原则先定妆。
五、总结
PROS：
1. 外观惊艳
2. 转向效果好
3. 超高品质图纸，搭建上手度非常友好
CONS：
1. 不少稀有件需要BL撸
2. 一些外观部件牢固度一般
3. 铲斗尺寸略偏大
总结：科技+颗粒总是一个MOC绕不开的坑，尝过这味道之后只怕在这坑里要呆上更久的时间。
最后来张已复刻荒大师的作品合影，作为对他Avtoros Shaman 8×8 图纸的期待，也作为自己写科技类的结束。
