追加修改(2016-06-07 18:43:07):
因为黄色斜板问题，又测试了红色长斜板，黄色短斜板，最后想起42050有两块黑色长斜板，那就拿过来吧。反正42050很丑，也就无所谓了。
最后也确实验证了，如果想用长斜板，除了黄色最搭的就是黑色。补充说明的时候发现不能添加图片了，只能写文字，那就文字表述吧。
该晒单的基础乐高42009购于去年黑五期间，价格算上nb的中行白金卡的18off的返现优惠到手应该不到1000rmb。
到货后找了个周末大致24个小时完成。但全车只有一个L马达，所有的动作转换还得靠手动换挡搞定，对于这么酷的一个乐高旗舰大吊车题材，玩起来实在有点low。并且因为动力转换太多距离太长，助锄升降不顺畅的诟病已经很多人喷了。
因为绝版加上人民币贬值，现在42009国内外的价格都已经水涨船高。我当时差点把我这套1400出手。还好因为快递价格太高被我留下了。
来一张刚拼完时候的靓照：
42009到手后，Ulitimate 42009（终极版42009，简称U42009）的图纸一直就在电脑上，什么是U42009呢？也就是全部遥控化的42009，并且改善了助锄升降，吊臂还加长了至少6个单位（按照1个锯齿块，1个2单位孔壁推断的，说的不对请指正），加上更加健壮（肉多，空洞感少）的吊臂，显得更加气派。
如果是42009直接改装U42009需要下面的零件。单买这些配件的话，价格大致2K多，价格比较高的零件为电力组件，两块大斜板，和金属吊钩。如果手上有42030，电力件就解决了大半。
因为po主本身有一些之前购买的零件，利用rebrickable网站看自己实际缺少什么零件就ok了，正好前几天有人也介绍了rebrickable的使用方法。
LEGO 乐高 MOC Crawler Grabber及Rebrickable.com网站 使用简介作为一名乐高科技系列的爱好者，在组装了几套乐高套装后，自然不能满足于官方仅有的几款玩具。最近在rebrickable.com网站上看到了Nico71大神MOC的Crawl…3146181反应物
因为有些套装不舍得拆了，买了几个电机和部分零件后，并且利用了一套完整的42030后，按照rebrickable 颜色近似组建，我最终还缺少以下零件：
除了两块黄色的斜面板比较影响外观外（淘宝单独购买价格不值，黄色的一组100多，白色的才几元，所以放弃了原作的黄色），剩下的都是辅助件或者不影响外观件。比如红色的L型32526是给车身电池盒开关用的，2个灰色的2825是给遥控器使用。那么就这样开干了。
由于是下班后的晚上和周末一起，所以有些照片灯光不好，见谅了，并且拼乐高的应该知道，一拼起来就几乎停不下来了，所以照片也不是每个步骤都照。
第一步当然是拆掉标准的42009了，等待肢解的42009最后一张照片
ipad是看U42009 pdf安装说明的利器：再拆的过程中，就可以参照pdf，看看有哪些不见是不需要拆而可以使用在U42009上面的。
效率有点低，决定边装边拆。
底盘部分开始增加电力组件，理线是个麻烦事。
这里最好试车一下，防止错误。可以看到澎湃的V8引擎。这里做了些修改，前置灯只有前进和后退才会亮，原作是电池盒打开就彻底常亮。ok后睡觉。
白天继续，其实发现还是彻底拆了后再装比较省事，所以这次除了一些貌似可以利用的整体部件外，几乎全部拆散。
车身已经彻底组装完毕：
吊塔部分也基本完成了，睡觉。
白天到了，测试吊塔，一切正常开始合体。这里也做了些修改，强化了，最后我一起说。
白色斜板代替，或者利用原42009的黄色短斜板也行，我觉得白色还不错，就这样了。
白色的斜板还凑合吧。
开始拼吊臂：明显看出肉比42009的原配吊臂多。
吊臂合体：
安装完毕后手动转动齿轮看看是否正常，完美，没有一点阻塞，长度也能看到比42009的，最上面的小臂，中间没有零散的黑色两孔臂了就用黄色的代替。
遥控器五花就五花吧，无所谓了。遥控器方向盘原作是42043的大方向盘，不想破坏42043了，我用大齿轮代替，。
连拆带装，耗时不到30小时，彻底完成。美图showtime
大姐头试车。
贡献了金属钩的8285用42009的塑料钩的制作方式补了一个。
气派：
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外观件和原作区别的地方：
1.用了两个黑砖替代了原作的黄砖
2.白色斜板已经多次提到，之后发现我还有红色的，改天试下红色是不是更好，其实黑色的应该是除了黄色外最搭的颜色了，复刻的可以试试买黑色的。或者直接用42009和42030的黄色短斜板也不错。
3.原作红色的开关键被我换成了黄色。
4.黑色换成了黄色。
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原作图纸错误或者不完善的部分（有可能有遗漏的，能想起来的就这些）：
1.步骤8，最上面的两个销子应该是2单位黑色的，不是3单位蓝色的长销。
2.步骤10，4单位的平头销和灰色L孔壁数量应该都是1，当时我找了半天也没找到第二组使用的地方。
3.红圈中最外侧的两组销子没有意义，或者作者少了其他步骤。
因为按照这个图做吊塔和车身的结合，上图中左右两侧最外侧的3蓝1黑销子并不会和其他零件合并，反而成了孤立的外漏销。我自己又分别每侧增加了一块孔壁，一个蓝色的3单位销子，让车身和吊塔结合的更紧密。
4.原图做出来，最中间的动力轮会比其他轮子缩进去半个单位。原因是比其他的轮子少黄色的封闭圈。
原图的效果，轮子凹进去的：
增加黄色封闭圈的效果，明显就平了：
最后是视频时间：一手控制一手录像有难度啊，经常会操作失误。
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V8发动机测试
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灯光测试
3.助锄测试，这下不用担心放不下来了，太顺畅了。
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转向测试
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行进，转向等
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吊塔360度旋转
42009确实是一款不错的产品，U42009更上了一层楼，最后祝大家入坑愉快。