晒一下11.11入手的三台豪车
，玩车就有个玩车的样子！
11号凌晨乐高京东自营旗舰店7折加用券下单三台超级赛车?️和霸王龙?实付312元，折合78元/台。
支付时间是11.11凌晨2点，几十块的优惠都是用休息时间换的。霸王龙?早先已经买过，本来是想买去法拉利488可惜瞬间没货，只能凑它了。
按说可以水三篇多骗点大妈的金币，但那样写着没意思，各位看着也无趣，不如拍拍一起晒单吧。
都是完美盒，盒子印刷和细节精美，授权和产品信息特别详细，超级赛车砖块虽然不多，拼砌难度也不大，但标注适龄玩家要7岁以上。
法拉利F40
法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车，1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的，在当时也只有保时捷959，McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h（最高极速324km/h）的民用跑车，同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品，经典指数在整个法拉利家族中堪称*级水平。
全家福，折叠的说明图册，三包砖块，四包轮毂和贴纸。
折叠成卷的说明书真的不好翻阅，反向整平后看起来能好一点。
F40经典归经典，地位归地位，以我个人审美来看颜值不及现代任何一款的法拉利
75890的还原度不错，不如488好看。车身设计了四处可替换的地方:车灯，引擎盖，尾翼和排气管，也算是有一些可玩性。一台小车乐配置了32个轮毂实在任性，可能车身也没有什么能发力的地方了……
白红色的赛车手人仔很帅，就叫他舒马赫吧。
可替换的引擎盖
迈凯轮塞纳
为了纪念三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna），迈凯伦于近日发布了旗下的终极性能旗舰——迈凯伦塞纳。这辆以传奇车手名字命名的终极性能旗舰引起了轩然大波不少车友表示其会取代P1？而迈凯伦官方表示塞纳的出现出现并不是为了取代的P1的地位，即使未面世的三座Hyper GT BP23也不是， P1是会有一个替代品，但至少在最近的5年不会出现。
为性能而生，这意味着迈凯伦旗下最强的合法上路赛车诞生了。迈凯轮可能没有法拉利和兰博基尼的名号响，但论性能它绝对是有过之而无不及。
一共4包零件和一包轮毂，砖块大多是黑灰色，偶有橙色白色点缀。
说明书和贴纸依然精美，这幺小的贴纸很考验手指的细活。
拼砌完成，可能跟刚拼完F40有关，比想象的好看，车身也比F40长了一节，还是现代的超跑帅气呀。
把挡风玻璃拿掉变成敞篷车，戴头盔的小人仔专注驾驶太带感了。
要是出一款senna赛车涂装，1:8~1:10左右，类似911RSR的次旗舰我也会买，塞纳的车型还是蛮帅气的，比例增大可以增加很多小车没有的细节，比如鹰翼门。
车尾是我最喜欢的地方:可调节尾翼，贯穿尾部的刹车灯和超低的扰流板。
保时捷911
从1963年诞生以来，共经历了七代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
开盒之前这是我最喜欢的一台，无奈女儿要求先拼装前面的两台，终于轮到它了。
三袋砖块，彩色的砖块不少但都是内部的零件，很难想象拼出是一台纯白的小车。
说明书很小巧，没有弯折，翻阅方便，贴纸也是黑白，素色的涂装也好看。
驾驶员棕色着装和黑色头盔拿开半透明的挡风玻璃才能看清楚，场景是三个橙色的路障。
白色青蛙脸，复古轮圈，黑色大尾翼和顺滑的溜背，严格来说911虽然算不上超级跑车，但依然是我最喜欢的。
合影
它们都很美，哪一台都有它的专属车迷。
三名车手已经就位，只待你一声令下(闪开，让我来)。
小结
三台小车各有特色:多处替换件的法拉利经典F40，现在超跑代表作迈凯轮最强赛车塞纳和不需要任何修饰的梦车911。虽然它们个头都很小，细节和可玩性欠缺，但他们价格便宜呀，车手的赛车服各有千秋，同样的钱可以买到更多款不同的超级跑车，乐趣一点也不少。
后面还有更多的超级赛车等我下单，我们下次晒单再见。
