各位朋友好啊！
转眼间年关将至，小年都过去了，新春佳节还远么？在此喜庆之日，遂更新一篇乐高评测，正好本篇中的乐高颜色也是红色，祝大家新春大吉大利，红红火火！
前几日一直思考，乐高作为我投稿的一大分类，篇数也已与我另一系列评测——变形金刚将将持平，为何不单独开一专栏。想到此，我越发觉得可行，遂从本篇开始，将乐高评测单独开一系列，名为乐高手记，以记录我在乐高路上的轨迹，也还请大家多多支持
。 本篇是我投稿的第八篇乐高相关评测，遂将编号直接从8开始，这也有“发”的寓意，也是实属巧合，在这也在祝大家新年发发发
！
别的不多说，让我们进入正文吧。
一、正文
自从乐高2019新品的爆料接连放出的时候，我就一直在等待超级赛车系列，这一年又会有怎样的名车出现呢。我真是的是白天盼，夜里哭，做梦都想新品出
！终于有一天，我在一个爆料网站看到了超级赛车系列的新品消息。虽然，我在新品数量上有所失望，但质量上还是比较满足的，最过于夺人眼球的便是今天我要带来评测的这一款名车——法拉利F40！相信就算不怎么懂车的人也应该多少知道这车吧
。
至于购买渠道，在去年年末的时候，我便发现了有几家淘宝店放出了预售的信息，然而都是一月底发货，这让我很是失望，不过毕竟是新品，也没什么办法。后来因为家庭原因，来韩国过年，遂在韩国的乐高官方店买到了这款2019新品。我看货架上只有这款75890，便问了客服小姐姐有没有其他的，然而得到的答案是没有……
不过过了几天再去发现又出现了其他两款，这个等到后续再谈。（顺带一提，小姐姐有点可爱
)
PS.其实原本要写评测的是另外几款，但因为这些是新品，新鲜度最重要
，就让这几款先插队啦。
为了拍照好看一些，我还购入了乐高7280公路底板。（其实我更想买新品的60236，但是这也没有，看来新品还是没有全铺货）
前后两面依旧是超级赛车系列的风格，大大的法拉利车标放置在右上方。侧面印有原产地标识，标着中国，看来是我大嘉兴乐高厂生产的呀！开口面贴有法拉利官方授权产品的标签，还有验证码。还有一个标识，看着应该是乐高标识包装材料来源的标志吧。乐高超级赛车系列从2018年开始就采用胶条封口取代之前的一次性纸扣了，不知为何。
本图片来源于网络，侵删
打开包装，内容物有三包积木、车底板、四包轮毂、说明书，还有万恶之源的贴纸。这里着重说明一下，这是乐高超级赛车系列第一款附赠四种轮毂的产品，感慨f40就是不一样。还有从2019款开始，超级赛车系列会重复附赠两组轮毂，之前打开这款产品时，看到四包轮毂还有点惊讶，以为是装错了，后来在购买75891和75892时发现同样是两组，才明白了，两组轮毂真的赞
，这考虑到了小朋友在玩超级赛车系列时不慎丢失的情况。
刚一打开塑料包装，就被着大红色的颗粒吸引了，不知是不是我的错觉，这红色不但完美呈现了法拉利的经典颜色，还隐隐有一种金属光泽。
乐高牛逼！(破音)
惯例，先拼搭乐高人仔。还是熟悉的头盔、熟悉的扳手，这次的人仔是个胡茬大叔。
首先是基础的车身搭建。（在本次评测中，我会用到很多“第一次”字样，还请大家多多谅解
，毕竟真是第一次）之后本以为会去围边，没想到马上就开始了其他搭建，这也是第一次看到在超级赛车系列时用“牙”这个零件(下下图中的白色零件)。而且迅速的便用到了镊子，因为贴纸出现了。
这一步便可以意识到这是车头的搭建步骤
其后的拼搭步骤仍然出乎我的意料，首先是内设搭建，这没什么，但是下一步用到了大量的光滑面板件，这倒是我第一次见。这大量的空缺让我不禁想到封面上更换部件的玩法，也让我想到乐高75877奔驰GT3的搭建过程，不过当时没有这么大面积的面板件罢了。
按照说明书搭建好左右大进气孔，以及用贴纸还原的小进气孔。这里比较巧妙的是，用倒置安装的方式安装小进气孔部件。
其后才是我等待已久的围边操作，安装上后挡泥板。在这一过程中，比较令人瞩目的是一款印刷件，本款产品一共就使用两个，面积极小，不认真看几乎会被滤过，只是印刷了一个小小的法拉利车标在1×1凸点件的侧面。说实话，有点坑，在看到说明书的不同后，才会去一个一个寻找，有一个我都已经将其安装在其他部位了
，重新拆下才发现的。(这一款产品中红色1×1凸点件使用了很多，会令人混淆，顺带一提，小一点的零件乐高会多给一个，以防丢失)如此小的印刷件我也是第一次见。
这之后将车底朝上，安装一些零件，使周围显得更为饱满。
法拉利信仰标志出现
在搭建车尾部分时，有一点吸引了我的注意力。搭建排气管与扰流器时，排气管部分使用了两个特殊件和一个1×2圆边镂空凸点件倒置组合的方式，首先这个特殊件第一次出现在这个系列应该是在75878布加迪奇龙里，那时它只是用来固定代表尾灯的红色橡皮筋，之后就没怎么出现过（应该是，如有错误请纠正）。这个组合方式有些意思。
尾灯部分也有瞩目的地方，这里使用了本款产品第二种、也是最后一种印刷件，黑色1×1凸点件侧面印刷了红色，这里应该是为了整体颜色和谐而做出的妥协。
安装尾灯的时候也很有趣，乐高设计师的骚操作来了。尾灯部分有一处使用了2×4的光滑面板，但有一半的面积是凸出的，这刚好与车尾部的凹相结合，不得不说乐高设计师真是绝了。这种拼搭设计真的是第一次见。
相较于车尾灯部分，车尾部玻璃便显得略微平淡，使用了三个1×2半透明凸点件阶梯式搭建，以显示出斜面暗色玻璃的模样，周围用三张贴纸包围，以表现实车的设计。
本车主要的可更换部件出现了。使用了简单的几个零件与贴纸展现了T形车前盖。其后就是车挡风玻璃，再按上轮子，这里我选用了我心中最经典的法拉利轮毂。自此，整车车便完全拼搭完成。
之后是可替换组建的搭建，其实与之前的T形车前盖搭建步骤完全相同，就是贴纸不同罢了。将车灯、前盖、扰流器、扰流板、排气筒、轮毂替换或取下，便可实现将F40的赛车风格转换为跑车风格。
两车的不同之处大家可以试着去找一找。
跑车模式
赛车模式
二、总结
总的来说，这款乐高75890还是非常推荐大家购买的：其一，F40这么经典的车款，没人会讨厌吧；其二，作为2019年超级赛车系列新品第一号，诚意还是十分足的，可替换零件丰富度之高，可以说是历代第一；其三，之前从未见过的拼搭设计，还是值得入手品味一番的。
最后，还请大家多多点赞投币，谢谢大家！
