这部42043入手已经有一段时间了，当时的到手价应该是海淘1250元左右。
外观展示
外盒等就不展示了，直接从成品开始。
首先是官方角度，车头看起来十分厚重霸气，后方的爪臂和货斗更给卡车增色不少。
看看车头细节，大号的奔驰标表面身份。
车顶，用贴纸替代天窗。
前车避震，行程很大。
用gif看一目了然。
车门可开启。
车头内饰。
车门贴纸。
车门外的后视镜也有贴纸，可见细节管理不错。
车头可翻下，还原度很高。
翻开车头可看见直列六缸发动机。
全车一共有四处控制台，左右各两处，且于车体前后分别布置。左前控制台，负责控制三段吊臂角度和抓斗开关。
右前控制台，用来控制三段爪臂长度和二段爪臂角度。
左后控制台，控制支撑架伸出和爪臂转向。
右后控制台，控制货斗角度和气泵输出。
车体支撑架细节。
支撑架操作GIF，先由电动驱动支撑架伸出，再由手动支撑地面。
爪臂整体。
看看爪臂是如何被气泵推动的。
抓斗。
货斗升起，非常漂亮的角度。
货斗尾部有一个锁来锁定尾板。
货斗升起后可以看见底盘上的齿轮组。
红色的拨杆来波动灰色的套筒，从而实现将动力输送到不同的齿轮组，乐高近年几乎所有的set都是利用了这个方案来分配动力。
这个齿轮组负责将动力输送给升起货斗的特殊零件。
这个黄色的小玩意应该是这样用的。
看看底盘，别有洞天。
后轮的两个差速器。
看看它如何工作。
前轮的联动转向结构，非常巧妙。更巧妙的是转向是通过拧车头后部的两个警示灯来实现的。
车尾，欧盟牌照可谓细节满分。
使用感受
从开箱、拼装体验到最后的成品，总结一下的话就是一如既往的乐高。
当然，价格也是。
开箱的第一感觉和以往一样，十几包零件从盒内倒出，按照序号拆开开始按照说明书拼装，上手还是很快的。但是我一直认为有个缺点，就是绝大部分零件的装袋很随性，并不是按照零件的样式逐一装袋，而是很多不同的零件杂乱地包装在一个袋子里，造成拼装时找零件的时间比拼装的时间还要多，体验很差。这个问题已经持续了很多年，而且至今还没有要解决的迹象，建议玩家还是准备一些零件分类用的分类格，方便拼装。
拼装的时候问题不大，因为说明书非常详细，很少会有看不明白的地方。就是这个set的零件数很多，拼到一半手指酸痛是难免的。
最后成品也如大家所见到的，细节考究、设计精巧、可动性高。可惜的是玩起来也并不是很轻松，例如想要调整爪臂位置就必须操作多次气泵才能实现，对于大部分人来说可能玩个几次就摆着吃灰了吧（当然我也是）
总结
优点：大、带气泵、可动性高、带全轮避震、带一个大电机、带两个差速器、还原度高、细节考究。
缺点：太大、玩起来累、电机太少、没遥控。
最后补一句，目前tb上42043的价格已经上升到了1600-1700元左右，而且价格肯定还会涨，要买就赶紧吧。