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一、前言
都说单反毁一生，乐高穷三代。其实这种调侃在某种程度上反而证明了一件事情，就是无论玩单反还是玩乐高，都是其乐无穷的事情。所谓的入坑，也是因为这坑有足够的诱惑，否则，我们早就跳坑或者避坑来让自己避免破产。但是有些坑，真的是入了此坑，其乐无穷。说了这么多废话，今天要介绍的主角就是乐高42009套内改的卡车moc-5709,卡车式吊车。
要说乐高42009真的是乐高科技系列的巅峰之作，在2016年的时候，42009还有12xx元人民币包邮的好价，如今42009因为停产绝版的原因，其价格已经炒到天际。但其实我们除了乐高，还可以选择国内不错的一线品牌，例如宇星模王出品的13107，号称复刻的是RB网站的MOC-0853,因为宇星模王选择的高砖件，在国产积木当中也算是*级品质，在品质上虽然比乐高原版积木略微有些差异，但是拼装手感来说，和乐高已经百分之九十九点九九的接近。模型无论精度还是品质都是不错的选择。
宇星模王13107的说明书并没有像乐高一样，有零件表，这样就给我们的MOC带来了一些困难，我们要查看零件表，可以看这个链接 rebrickable.com
上面是U42009的零件表，基本和宇星模王13107的零件一致，需要注意的是，宇星模王因为有自己的无线模块，其模块内置在电池盒中，因此零件表58123A是没有的。
而moc-5709卡车吊车模式的零件表在这里 rebrickable.com/mocs/MOC-0853
开工展示
搞定了零件的问题，我们就可以开工开始拼装了，因为MOC-5709的图纸是收费的，因此这里就不放链接了。
这个应该很明显，能看到是车头下面保险杠的样子
复刻的时候还是能感受到原作者的用心，这里的两个齿轮组是控制中间助铲伸缩的地方，还是很巧妙的。
因为RB的图纸一般都没有比例图示，所以拿出4个3单位的杆，来预估需要多长的插杆。
这里看一下，实际上车头的比例还是蛮大的，3个座位设计，相比较42009的比例不逞多让
基本是车的前桥部分，中间是伸缩助铲，一般吊车都有助铲设计，来固定车身
这个小设计非常有意思，有些像差速器设计，但实际上确实是控制吊塔塔台的旋转的
为什么要有尖锥钳呢，因为总有拼错的时候，因为马虎大意拼错，这时尖嘴钳就可以用到了，但我更推荐积木专用钳，不伤积木，其钳口是塑料或者橡胶设计。
前桥部分已经大部分完成。
这里是后桥部分。后桥的前轮有差速器设计，如果做RC改造，这里也是动力轮。
前桥和后桥开始组合，两个伸缩助铲的齿轮巧妙隐藏在油箱的内部（黄色部分）
车头与车身合体，后面两个白色的孔梁是小米的，其实原版孔梁是够的，如果家里有乐高42009或者宇星13107，一定要核对零件表再决定是否开始拼。
上面的吊塔臂面临的是同样的问题，因为缺少乐高编号87080，因此只好用小米白色来补充
外观展示
吊塔可以像原作那样做，也可以换成钩子做成拖车的模式，其实这辆车做成拖车也特别棒
车头前部的璇杆是用来控制车头抬起和放下
吊塔的左右旋转璇杆用来控制吊臂的动作，这里展示车头抬起，可以看到联动发动机
尾部的璇杆是用来控制车辆转向的
粗壮的吊塔臂，这里当然全部用白色或者全部用黄色更好看一些。
助铲伸缩、车头可以抬起
整体效果图
收入展示柜中，期待下一次的重组而复活
RB官方宣传图
总结
做积木MOC最重要的两件事，一个是一定要按照零件表参考零件目录，否则如果缺件是一个很痛苦的过程，第二件事就是要零件分类。如果零件不分类，去拼装是一件非常考验眼力的活。这款MOC从筹备，分类大致就花了两天时间，期间因为少了部分零件，又拆了小米的几个积木。
复刻MOC时还需注意的是，一般RB的收费图纸，很少会有说明书错误，但是在拼接顺序上，却不一定是最优的，有些地方的拼插，如果提前拼好再插也许会更好，所以这也是乐高官方图纸和RB收费图纸的区别。乐高的拼插说明都是经过优化的，不会有后期手很难插进去的时候。
这款MOC也有电动改造版本，这里要感谢秋风大侠的无偿帮助。
图为秋风大侠的电动改造版本，油箱部分已经变成电池盒的地方
乐高类积木的MOC确实是一件让人创造力丰富，想象力无限的东西，这也是乐高类积木的魅力所在。如果大家点赞超过100，就把电动改造和图纸分享给大家，毕竟这款图纸在RB上售价10欧元呢，换算成人民币79多呢.欢迎大家打赏点赞，谢谢