本次改装基于乐高75893道奇，才用了黄色配色以及车头车尾设计
重新设计了底盘，内部加装一个回力马达，实现【回力speed】
猜的不错应该是全网首次（猜错了了就当没说
）
来渲染图，由于乐高的回力马达尺寸太大，横着放进去也是需要很大空间，所以整车后半部分就比较臃肿
不过好在在8格加宽加长的buff下还是可以看的过去的。车头部分没有动力组影响做的还是比较薄的，中间过度用到了一些弧面零件，观感尚可
侧面借鉴了新出的日产gtr设计，车轮渲染图用的是迈凯伦的…
必须用十字轴轮子才能传递动力啊…
下面一张是回力马达的布局，用了三个齿轮8.16.20，车轴上方用了转向机构吧动力传到车轮上（核心技术不做展示
）由于回力马达的不对称性，所以后半部分设计也是很费脑力的
实际上这个回力speed历经了三个版本的修改才改成这样能看的下去的样子
第一个版本主要设计了传递机构，以后两个版本在这方面只做了微调，基本原理保持不变，外形方面显得很臃肿，侧面及车尾都是这样。车顶是上发条齿轮，主要害怕倒车时候吧齿轮组卡飞…
第二版本在外行上做了一定的修改，整车增加了一个版的厚度，车头增加了两个版厚的长度，缩减了侧面车门处的厚度，加固了齿轮的链接，取消了车顶的齿轮。但是显得车轮比较小。
第三版就是开头的版本，对外形做了优化，车门做了优化，终于是能看的顺眼点了
这辆【回力speed】主要是动力系统的设计，车头车尾是传统乐高易拆卸设计，换个车头车尾换个配色就是一辆新车
不过回力马达太过于庞大，所以这个设计基本上和超跑无缘了
真是希望乐高在售的回力马达能做的稍微小一点
第三版图纸已经挂?
勇士可来