乐高机械组42082“男人的浪漫”旗舰吊车实测：4000多片、13包分包、仅1个L马达却靠复杂齿轮与超长吊臂撑起气场，拼装过程厚重扎实，1300元左右的性价比也相当能打。
hello~大家好，小野丁丁又回来啦~
过年期间赶上疫情，宅在家除了带孩子，最大的乐趣非乐高莫属了，不知道大家在疫情期间拼了多少乐高呢~反正我最后的库存已经拼完了，新买的42099(下期内容)也在路上发不出来
真的是要多难受有多难受啊
好了，闲话少叙，让我们直接进入主题吧~
作为2018年旗舰款，也是我入坑乐高的第一套set(没错，我没按购买顺序拼)直到昨天为止才算是完成了。下面我们就简单介绍一下这款2018旗舰车型~
42082，不以动力论英雄
当我们知道082全车只有一个L马达时，心里会不会有一点点的失落：卧槽~一个旗舰款只有一个L作为动力，你跟我说这是旗舰？
是的，我的第一反应也是如此，但在我组装他的过程中，内心感受从一开始的有点嫌弃，逐渐过渡到卧槽~还能这样！再到彻底完工后那种油然而生的成就感，最后只能总结出一个字：
香
全车尺寸，吊臂最长可达100cm！！！
是的，082的优势并不是动力，而是复杂精密的齿轮结构，丰富扎实的吊臂运作，4000多片拼出来模型的厚重感，以及才1300±的超级无敌性价比
082共计13组分包，两本说明书，一个电池盒，一个L马达，四个轮轮和轮毂
图莫名的渣画质了，参照左手拇指，一本有多厚大概能看出来
在前两包就会遇到大量的齿轮拼搭，单上图一小部分，里面就塞满了各种尺寸的齿轮
主体框架完成，内部结构密密麻麻的~敦实！
增加了前后撑臂(这东西伸缩起来巨慢)
男人生命中都应该拥有一次的V8~后面还带大风冷的那种~
手动转向系统完成~
082的大转盘，到了这一步时，我承认过程稍有无聊，重复度太高了，不过毕竟是个转盘嘛，除了这样拼还能怎么做？
到这里，看起来就像那么回事了~
上半部分框架完成
白色那两条是橡皮筋，这个是之前几部车的拼搭体验中没有遇到过的
上半部分装车效果，记得拼到这一块时有一个群里的女装乐高同好(还是个机械高手)，跟我说这样看起来有生化战车的感觉~仔细想想还真的挺有那么个意思的，如果有后期改装想法的不妨从这个步骤开始改？
又粗又长的吊臂~拉到最长时感觉自己像拿着一根海钓用的钓鱼竿？
吊臂装车，已经接近尾声了
控制室完成，方向盘是个样子货，排挡杆和车门可动，还算是有点意思
两盒小小的工具箱，莫名的戳中我糙汉的萌点
完工，手里库存的乐高就这样消耗完了~~
左右各一个工具箱储藏间，一边是链条，一边是锤子扳手
怎么样，够硬汉不~
用来互动的板箱，有条件的可以照着说明书多做两层，想必效果会更震撼一些
以上，42082的拼装和介绍就结束了，由于本人需要随时待命照顾孩子，具体的功能演示就不在这里放出了，感兴趣的话可以在b站搜搜看(个人推荐42009vs42082的那一部)
很多人都会问这个是什么软件，它是微信小程序”积木控”
写在最后
目前42082还未停产，价格也持续在1300±很久了，喜欢的话不妨趁着今年绝版前先收入囊中。4000多片，肉质不差，拼装过程有趣的082，错过了，可就只能以更高的价格去追绝了~
好吧，那么小野丁丁在此祝福各位看官姥爷身体健康，百毒不侵~
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乐高42082机械组值得买吗？
如果你喜欢机械结构、吊车题材和高零件数拼搭体验，42082很值得入手。它的亮点不在动力数量，而在复杂齿轮、扎实结构和超长吊臂，完成后成就感很强。
42082为什么被叫作男人的浪漫？
因为它是大型工程机械题材，外观硬朗，内部机构密集，拼装过程充满齿轮、转盘和吊臂联动的机械感，完成后很有“硬汉装备”式的满足感。
42082现在还适合入坑吗？
文章提到它当时尚未停产，价格长期在1300元左右。若你能接受大体量、长工时和偏机械结构的拼搭，它仍是很有代表性的乐高机械组旗舰。
