本文记录了一次用小米遥控赛车动力系统改造乐高甲壳虫的MOC尝试：保留车顶外观、实现前置前驱与后轮转向，并加入换挡、脚踏板和外置备胎等细节，兼顾可动性与还原度，适合喜欢乐高机械改装的玩家参考。
在家里闲着无聊，把给儿子买的甲壳虫拿出来改造一下。手里没有乐高自己的动力套件，不过有个小米的遥控赛车，一咬牙一跺脚，决定拆了改改。
第一次玩动力moc，还不是乐高配套的动力moc，成品不太理想。
保证了车顶的不动，前置前驱，后轮转向。
为了让转向不漏出来，机盖能合上，把原本就不低的悬挂加高了更多。
后轮就更明显了，不过也没做减震结构。
车顶看上去没啥变化，不过车长加长了点。
把后座拆掉了放的电池，前座没动。
加了个换挡结构和脚踏板。
为了后发动机还在也是费劲了心思。不过已经不是后置后驱了。
尾盖还能盖上，加了个外置备胎
前置前驱，这个没处理好……还不能完美地遮盖住。
底盘结构变了呢。
这是前面动力单元。
脚踏不是很明显。
整体上可以动可以转向。但是没有减震结构，前面没有完美很好的掩盖住，牺牲了后座的空间。
再一版的结构应该会把转向放在前面，后轮驱动还原本身的驱动方式。电池应该会放到车顶来给后座留出位置。
总体上moc还是很好玩的，小米动力系统可以完美兼容乐高，这么一比就很有性价比了。
不过改装之后增高是不可避免的事情了，根据情况可能改一个beach buggy会更好玩一点。
在完美甲壳虫之后看看有没有可能把马丁也改一下，所有机关都电动化试试，不过现有的动力系统不够，还得看看小米出点啥能适配上
这次乐高甲壳虫改造用了什么动力系统？
文章中没有使用乐高原厂动力套件，而是拆用了小米的遥控赛车动力系统来改装甲壳虫MOC。作者强调两者兼容性不错，但这次属于首次尝试，成品还有不少优化空间。
改造后的甲壳虫保留了哪些外观特征？
车顶基本保持不动，尾盖也还能盖上，并加了外置备胎；同时为了容纳动力结构，车身高度有所增加，前脸和底盘的遮盖效果没有完全做到理想状态。
这套MOC最大的不足是什么？
主要问题是增高明显、前置动力单元不够隐蔽，而且没有做减震结构，牺牲了后座空间。作者也提到下一版会考虑把转向前移、恢复后轮驱动，并调整电池位置。
