继续为大家带来TOMICA 多美卡 TLV 系列的晒单，TLV是多美卡的一个收藏级比例模型系列，全称TOMICA LIMITED VINTAGE，所有模型均是1/64比例，是多美卡旗下的1/64高端车模系列。一般轿车的售价都是100出头，卡车货车会贵一些。因为TLV在国内没有正式的代理，所以只有一些淘宝店家在卖，其他入手方式还有日亚海淘或者其他日淘。目前多美卡每个月都会发售TLV的新车，淘宝店也会同步开放预售，一般预售会是零售价格的8折。
最近两个月最火的TLV车型是什么，那肯定是今天的这款丰田皇冠 Toyota Crown Royal Saloon了。经过了短暂的预售后，上市后价格飙升，就可以看到大家对这款车是多热情了。
下面是之前发的几篇关于TOMICA 多美卡 TLV 的晒单，有兴趣的可以看一下，也可以关注我。
TOMICA LV-N175b 丰田皇冠 Toyota Crown Royal Saloon
这次这辆 Toyota Crown Royal Saloon 是皇冠系列的第七代
实车照片
资料
Launched in 1983, this model used all three versions of the 5M 2.8L engine, the 5M carburetted version, 5M-E single overhead cam (SOHC) multi-point fuel-injected version, 5M-GE double overhead cam (DOHC), 1G-GE 2.0L DOHC, M-TE 2.0L single overhead cam (SOHC) Turbo, M-E 2.0L SOHC, 2L-TE 2.4L SOHC Turbo Diesel Ceramics Power or 2.4L SOHC Diesel Ceramics Power engines. All 2.0 L engines were installed with T-VIS (Toyota Variable Induction System). In September 1985, a supercharged version of the 2-liter G-series six replaced the turbocharged M-series.
Base versions use the new 2-liter 1G-E engine which replaced the old 2-liter version of the M series. The “van” version of the station wagon (the GS126V as well as the GS136V in the following series) used its own unique variant of this motor (the 1G-EJ). In Japan, taxi and commercial versions were also available with an LPG-powered four-cylinder engine (the 3Y). A petrol-fueled version of this engine was available in some European and “general” export markets.
在80年代初期，随着我国改革开放走上正轨，第一批私人车主开始大量购置进口汽车，而就在这个时候第七代皇冠进入了中国，当时的第七代皇冠在国人心中是高端豪华车的代表，成为了国人记忆中不可磨灭的经典车型。
第七代皇冠在1984年开始正式进入国内，当时进入国内的皇冠除了配置上的差异外，其它方面并没有发生改变。当时进入国内的主要有2.8L和2.4L两款发动机车型，车款上有皇家版（Royal Saloon）、超豪华版（Super Saloon）、豪华版（Super Deluxe）和普通版四个型号。与发动机匹配的大多数为5速手动变速箱，也有部分4速自动变速箱车型。
第七代皇冠在进入国内之后就迅速占领了国内的公商务车和出租车市场，1985年一年就进口了17250台，那时候，很多兜里开始有钱的北京人，第一次“打的”经历就是从八毛钱一公里的皇冠开始的，而这时候皇冠在国人心中的地位也达到了顶峰。
下面开始开箱
盒子还是一贯的TLV风格封绘，很漂亮
侧面的注意事项
背面生产信息，made in China
盒子侧面的材料说明，可以看到前保险杠需要自己安装
打开纸盒可以看到塑料保护罩
需要自己安装前保险杠，需要用到胶水
Toyota Crown Royal Saloon
水晶c柱 ，金黄crown水晶标 ，确认过眼神是小时候的皇冠！
这款皇冠有两个颜色，我这款N175b是白色车身+珍珠色保险杠，N175a是白色车身+白色保险杠。
第七代皇冠整体风格依然是以豪华、稳重为主
部线条则变得更加笔直硬朗
部线条则变得更加笔直硬朗，
第七代皇冠采用了全新设计的C柱，用有机玻璃板装饰，这一设计被赋予了“水晶式C柱”的优雅称号
双色车身真的好看
第七代皇冠和六代相比最大的变化是进气格栅
Toyota Crown Royal Saloon ，比Super Saloon和Super Deluxe更加豪华
前代的分体式大灯已经全部被更为时尚的整体式大灯所替代
内饰是紫红色的内饰，80年代豪华日本车常用色
反光镜是银色喷涂，A柱是黑色喷涂
全车分色十分仔细，做工在TLV中属于上乘
引擎盖和顶部，后面还会发售带天窗版车型
第七代皇冠的设计偏向于美式
车尾右边的Toyota crown，左上角为款型的标识都完美的还原了
轮毂细节，胶胎
全金属的底部，1/64比例，2018年生产
总结
这款TOMICA LV-N175b 丰田皇冠 Toyota Crown Royal Saloon今年10月发售后，短短两个月淘宝价格从开始的120左右已经涨至180，可见皇冠两个字在国内心中的分量。作为最早进入中国市场的进口豪华轿车之一，皇冠在国人心中有着很高的认知度，加上这辆车精致的做工和分色，这辆车我认为是今年必须要收的一款车了。
最后各位大佬打赏点金币，我会持续更新TOMICA 多美卡TLV车模晒单的。欢迎可以留言交流及关注，谢谢！
最后在放点明年TOMICA 多美卡 TLV最重磅车型 法拉利 F40的官图
