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之前的评测中，介绍过FOV曾出品过的二战最著名的车辆–美军吉普车的模型。感兴趣的朋友可以回顾一下。
本期的主角为FOV出品过的四款1:32小型车辆模型的最后一款–福特 GPA 两栖越野车。对“澡盆”车这一奇特的装备，不熟悉的朋友可以再回顾一下德军的166型两栖越野车。
相较于吉普，GPA 的名气要小的多，在二战期间的应用也并不像吉普车一样广泛。但这并不妨碍它在战后缔造的一系列传奇。今天借把玩FOV出品的这款1:32的 GPA 模型的机会，向大家介绍“海普”的故事。
吉普下海
二战前期，德军先进的作战理念和战争经验带动了很多武器装备的发展。而美军作为战争前期旁观的一方，研发的武器装备自然是要摸着别人过河了。在小型通用越野车辆方面，德军的82型越野车和166型越野车的成功，促使了美军在同样方面提出了需求。同样经过招标，福特使用大量GPW 通用件生产出的两栖车成为美军独特的“澡盆”–GPA，即General Purpose Amphibian(通用多用途两栖车)的缩写。
GPW与GPA
GPA除了车体有了较大改动，动力装置基本沿用吉普，各种零配件更是与吉普通用。车体为防水取消了车门，车头处配备了防浪板，车尾处额外增加了螺旋桨和舵，因此车内的操纵装置也额外增加了一套。士兵们根据Jeep的名字，给它也起了一个“Seep”(海普)，意为“Seagoing Jeep”，下海的吉普
。
但是GPA在投入战场后，部队的反馈没有设计人员想象的那么美好。美国宣布加入战争后，陆军的主要任务就是登陆反攻北非与欧洲，而GPA作为一款两栖车，在登陆演习时表现太糟糕。车体防浪性能太差，每次下海士兵们都不得不穿着救生衣拼命往外舀水，真是名副其实“澡盆”
。
田宫出品的1:35 福特 GPA 的模型封绘，实际使用中根本没有这么干净利落。
等到登陆上岸，GPA的缺点更是暴露无遗。相较于吉普的轻巧灵活，GPA上改装的车体的杂七杂八的装置致使车重超过了1600千克。经常陷在烂泥里看着旁边的吉普扬长而去
。
装这么多人看着真悬哪
由于不断的负面影响，GPA仅仅于1942年至1943年3月生产了12778辆后就停产了。相较于吉普超过60万的产量，只能算是个弟弟了
。那GPA这样一款看起来如此失败的作品，又怎么翻身的呢？其实是美国人的打开方式不对。两栖越野车真正大显身手的地方，其实是在穿越内陆河网密布的地方。毕竟海上的情况要比内陆水域复杂的多，不是越野车能够应付的。通过《租借法案》输送到苏联的GPA，得到了苏军的高度评价。
苏军士兵一路开着GPA穿越了苏联西部和东欧的沟沟坎坎大江大河，根本停不下来。还想要，发现GPA已经停产了。1945年至1952年，苏联人在此基础上仿制生产出了GAZ-46。(苏军士兵：叫什么海普，我看叫河普或者川普更合适
)。
社会主义“澡盆”，嘎斯46
战后，GPA成为了探险家们的最爱。澳大利亚的Ben Carlin于50年代驾驶一辆他改装过的“Half-Safe”(一半安全)号GPA环游了世界。
我看连一半安全都没有
虽然GPA在美军中的表现不佳，但是并不妨碍其作为二战经典武器的地位。现今ebay上的一台车况良好的GPA，售价要比吉普还高。
模型评测
外包装，标注了模型原型为1944年诺曼底地区的GPA。与以往评测的包装不同，此款模型采用了正方形大开窗的包装盒，属于典型的老FOV的末期包装。好处是主体和所有配件一目了然，缺点就是体积较大，不利于盒藏党收藏。背面是同时期出品的其他模型。
内包装可以看出，除了表面的一层吸塑包装，底下是空的。
2013年产品册，相较于2012年的产品册没什么变化。
收藏卡。正面原型描述中把Seep写成了“Peep”。
说明书。这有什么可说明的
。
模型本体。具有后期产品典型的无旧化涂装。采用了美军橄榄绿的涂装，国旗、标识还是比较清晰的。
全车可动展示：风挡玻璃可放下，防浪板可动，车轮可动，前轮可转向。
驾驶室内构基本还原原车，但是仪表盘贴纸相较水贴略显粗糙，反光没照清楚。
底部的螺旋桨与舵，比较还原。但是是直接粘上去的，不能动比较遗憾。
全部配件一览：备胎，两个包裹，油桶，反坦克锥，路障，弹药箱，钢盔，驾驶员兵人。也许厂家也知道这车实在没啥可玩性，多配了些配件。
拆开看看。下部底盘整体为合金，比较压手；上面精细的部分都是塑料。
总结一下：作为FOV四小车中合金量含量最高的一台，车体前部和内部的开模细致程度还是让人满意的，但涂装旧化的缺失让这台车缺少了一些历经战火的感觉，更像是玩具。可动性实在是太差了，作为玩具也是不合格。如果螺旋桨，舵能动，兵人生动一些可能会好很多。好在价格便宜，这么多年了也没超过两位数，凑型号的可以收，把玩…还是选择更好玩的吧。其实FOV也出品过这台车的多个版本，包括黄泥旧化版，场景版等，但如果不是白菜价的话估计不会收了。
参考文献：维基百科等。所有模型评测照片为体现模型特点均为直拍无改，部分图片来自于维基百科等网络，如有不妥请及时告知。谢谢欣赏。下期再见！