我第一次入坑lego就是看到了乐高2016年推出的科技组超旗舰产品42056保时捷911 GT3 RS，从那之后就一发不可收拾在乐高的坑里越陷越深。而这次测评的主角是lego在2017年与宝马公司联合推出的一款科技组set42063的B模式BMW概念飞行摩托。下面有请出本次测评的赛车手猴哥：
这款42063总共603个砖块，包含两本说明书和一张贴纸，属于一个尺寸不小的set，又恰逢乐高40周年，还是lego与宝马公司第一次合作，身背这么多项标签的42063到底表现如何呢？下面我来说说对这款set B模式的感受。
这款set和几乎所有的科技组set一样，官方给出了两种拼搭模式。由于我想留A模式，所以就先拼了一下B模式这辆概念飞行摩托。不得不说乐高这次真是良心发现，给了两种模式的说明书，免去了我们去下载B模式电子说明书的麻烦。
B模式的说明书共108页甚至还比A模式说明书多了两页，这可以看出这款set并不像其他set一样，只做了一个敷衍的b模式。说明书在最后印出了设计师在设计本款set时画出的外形草图和制作出的模型样品，看起来也是**满满。
首先我们来看这款set的外形，由于我是想留A模式，所以B模式并没有粘贴贴纸，即使这样这款set的外形依然让我感到非常惊艳。科技感十足的外形、乐高零件独有的表面光泽、深蓝色和灰色与黑色相间的配色，无处不散发着概念高科技产品的气息。宝马公司甚至为了这款set设计了一辆真实的飞行摩托（当然只有外观），可见这款set的B模式在外形方面有多么的优秀。
从正面来看，张开翅膀的车身宽度要比车身宽出不少，在中间有一个类似发动机散热的风扇，这个风扇是可以和发动机联动的。翅膀上面有两个类似飞机尾翼的装置，这两个装置是和车把联动用来控制飞行方向的，可玩性方面还是非常不错的。可惜的地方是虽然车把可以与转向机翼联动，但由于中间连接零件设计的原因，转动车把需要到很大的幅度机翼才会转动，而手动转动机翼并不会使车把转动。这一点是让我非常不满意的，主要原因是设计的转向零件并没有完全固定，在转向时零件由于有弹性需要较大的形变才会联动机翼，而机翼转向发生零件形变的力量完全不够车把旋转需要的力，这也是这款set在机械部分的槽点之一。
侧面来看，整个发动机的部分设计的非常扎实。两根排气软管看起来非常酷炫。车的踏板处有一块乐高40周年科技set独有的科技印刷砖块，这让这款车的收藏价值有了很大的提升。纪念砖前的方孔里我们可以看到有一个两缸发动机，这个发动机通过一根传动轴与前面的散热风扇和后面的大推进风扇联动，这个联动效果还是非常不错的，当然这种简单的联动对于lego来说简直是易如反掌。发动机的上方左右各有一个黄色减震器，这个减震器在B模式中并不是起到减震的作用，而是控制左右两个机翼的开合。
另一个设计非常棒的地方就是向前或向后推动车把会带动后方推进风扇的抬起和落下，可以营造出车子向前加速俯冲或悬停的姿态。这个设计可以说是非常惊艳到我的，但是在机械设计上乐高做的并不到位。和转向部分一样，由于车把连接件过于单薄，只有推较大幅度后方风扇才有一定幅度的变化，而且车把连接件会发生形变，我甚至感觉一不小心会造成车把连接件的损坏，这种没有安全感的连接让我非常不满。
车顶看起来稍微不如其他角度惊艳，但是尾部的设计还是非常让人满意的，巨大的推进风扇看起来也是动力十足。
车的底部可以看到一个米色齿轮，拨动齿轮可以让发动机与后方推进风扇运转，把玩起来手感不错。红色的轴两边的空隙可以连接下面的展示架。
将车的机翼和后面的支撑杆撑起就可以让车子着陆了，可以看出来这辆飞行摩托可玩的点还是很多的。
最后我们来说说这个起落架，起落架全部是使用灰色的孔梁搭建而成，中间有一个类似探照灯的装饰，造型上只能说是中规中矩。稳定性方面还是不错的，但是接口那里并不能说是十分稳定，不过还是可以让车子做出一些炫酷的动作的，比如这样：
B模式拼完后一共只剩了这点零件，在lego的B模式中还是不多见的。
价格方面，这款set曾经在京东有过200左右的神价，算下来平均单块砖价3毛钱已经和国产积木的价格相差不大。我是最近才收的这款set，在闲鱼收的压盒240包邮，虽然赶不上神价，但在普遍300以上的价格中也算是不错的价格了。不知道今年双十一国内电商会不会再有200的神价，如果再有这种价格的话我可能会再考虑买一盒单拼B模式作为摆件。当然，即使是300的价格，603的砖块数、lego40周年纪念、宝马的授权和炫酷的外观都让你无法拒绝去剁手这款set。
最后，还是常规性的下期预告合影，。下期我们来做lego30542的测评，让我们一起来期待这只喜欢乱撒尿的哈巴狗的表现吧。