这个911，原本去年就买了做自己生日礼物，一直放在广电的朋友家里。过年回家探亲几天，然后就是众所周知的原因，中队让我在家多休息几天，闲着无聊，就去把这个42056取回家，消磨时间。
废话不多说，直接进正文。
布加迪和911合影
把朋友放我这里的布加迪和911一对比，感觉911的盒子比布加迪小一圈啊，继续开箱。
开箱图
打开纸箱子，箱内有四个已经分好的小纸盒还有说明书和轮子轮胎。讲真，这个说明书的纸质感真的超好！！
是我玩过的乐高里，质感最好的说明书了！！
包装盒1和说明书 贴纸
包装盒1就是底盘和发动机 变速器。其实我不太懂车，毕竟没有学过驾照。周围人经常嘲讽我：“你连飞机都会开，为啥不会开车？”我觉得，呃，感觉还是学车难吧。
部分底盘和变速箱
这是底盘的半成品和变速箱的齿轮。这个有变速箱的911，应该是我玩乐高科技里目前为止最精密科技产品了，真心为乐高的设计师点个赞。
变速箱的控制器
之前我还在想，那个变数箱的变速，是按啥开关才能实现这个功能呢？后来去百度了，才知道，拨动图中的黄色环柄（模仿拨片），和变速箱联动，实现换挡变速。
装配图
控制器和变速箱连接处细节图
变速箱动图
刚才用做了一张变速箱换挡的动图，发现这个变速箱切换过程并不流畅，有网上说的通病，我回头找点零件再改一下。
后轮减震机构
前轮减震机构
减震机构动图
这个减震零件，减震压缩行程挺多的，而且手感还不错，一分价一分货啊。
方向盘和前轮转向联动
前轮联动动图
前轮和方向盘是联动的，方向盘的行程蛮长的，但是前轮转向角度，我感觉有点小哎。
发动机装配
这个发动机的汽缸模仿的挺真的，齿轮的转动能看到发动机的活塞做功运动。
底盘正面完工了
底盘的反面齿轮细节图
底盘和车架
终于可以把底盘和车架连接在一起了。为了这一刻，我已经拼了两天多了，哎，好累，这已经不是消磨时间了，再不快点完工，简直就是对我的一种折磨了。
车体外部部分完成
驾驶室细节图
驾驶室的仪表盘是用贴纸的（为啥不用印刷件呢？这个价位的产品用印刷件不是更好吗？）贴纸的细节，刻画的蛮逼真的。不过我想说一下，原本变速器的控制拨片应该是用白色橡胶圈的，结果缺件，么得办法，临时在淘宝上买了四个，第二天就到了，换上白色橡胶圈，拨片手感好多了。
成品展示图
拉力赛车和911对比
一个小手提箱
感受
讲真，作为一个前旗舰产品，这款911确实是一个很精致的科技系车。但是，它这个分包，真的让我很苦恼。四个纸盒，每个纸盒里又有几个分包。光是每次分零件，就要耗时十分钟。拼完一个部分，我感觉自己灵魂就要出窍一次。真的是太累了。可能，下次依然会买旗舰产品，但是，我自己是不会拼了，宁可花钱找人拼，也不想自己再被折磨了。
这次拼911，真是差点把我劝退，累啊！！！！！！！！！！！但是细节真的好。尾翼可以简易变动，有小的手提箱，前轮和方向盘联动，减震，还是最值得一提的变速器。这些细节，都是乐高设计师对产品的用心，也是乐高对顾客的诚意。
总结
如果是一个积木新人，我不太推荐入这款911。积木块数太多，极度让人劝退。
如果是一个科技爱好者，我强烈推荐这款911，相比较新款42096（白色911），这款42056的细节 体积等等比42096强太多了。 如果是一个收藏者，我也推荐这款42056。因为乐高的科技旗舰，差不多是一年一个吧，上市的寿命也就两年左右，现在绝版了，涨价也不算多，买一个少一个，机不可失时不再来啊！
还是那句话，求各位观众老爷们点个赞！