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就算你不是一个赛车运动铁粉，也可能听说过1966年勒芒24小时耐力赛，以福特GT40成功击败法拉利而闻名——顺便说一下，这一事件在2019年由克里斯蒂安·贝尔和马特·达蒙主演的电影《极速车王》中被拍了出来。为了庆祝这一传奇成就55周年纪念，福特公司在去年八月份推出了全新的福特GT Heritage Edition。而正当粉丝们将目光聚焦在这辆车上时，福特另一辆标志性越野车Bronco R，正在参加世界上最危险的越野赛事之一：Baja 1000。这两辆截然不同的车辆最终被一起纳入了含有660片颗粒的乐高超级赛车（Speed Champions）套装，76905福特GT Heritage Edition和Bronco R，将于6月1日发售，售价499元。下面就让我们跟着The Brothers Brick踏上赛车场，看看这两辆赛车表现如何吧！
包装和内容
套装装在一个中等大小的盒子里，上面有两辆赛车并排行驶的动感图片。盒子背面的其它图片并没有透露太多信息，甚至没有含有人仔的模型照片，这多少有些让人失望。虽然主题是关于车的，而不是车手，但其实这套模型中的人仔看上去不错，而且增加了不少可玩性。
由于体积要大一些，福特Bronco R比普通的乐高超级赛车常规跑车包含了更多的元素，因此，有三袋零件和一张不大不小的贴纸。你一眼就能发现三号零件袋里面的轮胎数量是六个，而不是四个。
福特GT Heritage Edition只有四个轮胎，需要的颗粒也明显少一些。但与Bronco不同，GT的零件袋看上去就华丽了许多。很多零件都是天蓝色的，这让人预感一会儿将得到一件非常惊艳的模型。
新元素
我很惊讶地发现，在这个并不大的套装中竟然有这么多的新元素。首先是新的1×5板。粉丝们在即将推出的VIDIYO套装中发现了白色的板，在这里你还会发现一个黑色的。
它在同类的板元素中看起来很普通，但它对建筑拼搭的影响是很难评估的。做为Bronco前大灯部分的核心组件，新的1×5板可以提供一个非常紧凑但牢固的结构。
接下来是完全不同的东西——新的把手元素。它似乎是用来取代口红元素的，但与口红（由较软的橡胶制成）不同的是，新的杆是纯ABS的。
解答一些疑问：1、它是2L长的（就像一个科技销）；2、是的，你可以在两头插上羽毛元素；3、你不能把它们当成管元素的连接体，因为中间有一个凸起部分。新元素的潜力还有待发掘，所以我建议所有moc玩家可以尽快至少获得几个，不过你在Bronco这里只能得到两个。
最后，这件套装是你目前能找到的含有天蓝色元素最丰富的套装之一。在下面的图片中，你可以看到四号袋中所有这种类型的元素，五号袋中还有一些。其中大部分是成对出现的，所以不管你是已经有了许多收集，还是刚刚开始，这套装是你想要扩充这些收藏的最好选择之一。
人仔
这套模型有两个人仔，一位女性和一位男性车手。在Bronco的大方向盘后面的是一位勇敢的女车手，她穿着现代赛车服。身体躯干设计的非常好，还有印花腿部。我喜欢人仔正面和背面的这些标志，而头部的双面表情又给其加了分，可玩性很高。
与女车手不同，男车手穿的是复古的赛车服，如果你觉得它眼熟，那是因为我们已经在75881 2016款福特GT和1966款福特GT40中见过类似的人仔了。不过新的身体有着不同颜色的条纹，要是腿部也有图案就好了。
拼搭过程
根据说明书，我们首先要建造Bronco R。模型内部的拼搭方式没有什么令人兴奋的地方，所以我们就快速看一下赛车在不同阶段的拼搭样子就好了。先用1号零件袋中的颗粒，搭建一个看起来像外星人飞船的东西。这是一个很有趣的结构，因为螺柱朝向了几乎所有能朝向的方向。
只需几个步骤，就可以用一堆斜面板覆盖车身。这辆车最突出的特点之一是车内的蓝色防滚架。让人惊讶的是，蓝条元素的角度竟然不是随意的，旁边的颗粒对它起到了固定作用。
车内没有太多的空间用于内部设计。不过中央控制区的一片贴纸是个很好的点缀。
随着车顶和所有六个车轮的就位，Bronco R已经做好去墨西哥沙漠的准备了。我们稍后会仔细看一下完成的模型。
相比之下，福特GT Heritage Edition是一个更为传统的乐高超级赛车模型。它从一个常规的汽车底板元素开始，在组装右半部分时没什么惊喜。直到车门就位，你才开始注意到赛车华丽的造型。很明显，由于乐高颗粒的限制，它的比例还原的并不准确，尽管如此，还是有很多漂亮的零件组合，特别是蓝色、黑色和橙色。
最耐人寻味的部分之一是赛车标志性的前部。而且大灯使用印刷件制作的，不是贴纸。
一旦车前部和挡风玻璃连接起来，这辆车就可以和它的大兄弟一起在赛道上驰骋了。
成品模型
将赛车并排放置，就会发现这两辆车有多大不同了。虽然福特GT的车身更低更圆滑，但它的外观细节要更丰富的多。毫无疑问，这套模型的研发应该是从GT开始的，而Bronco是一个补充模型。
至于后部视角，Bronco后备箱中的两个备用轮胎一下子就会吸引人们的注意。我想说从后面看两个车看起来都很不错，GT证明了对弧形颗粒的巧妙运用，而Bronco则通过后备箱带来了一些有趣的玩法。
从低一些的角度来看（不过拍摄难度很大）。Bronco从上面看很好，但你一旦看向车灯下方，就会不得不注意到那有些难看的底盘，深灰色的砖块，轮轴贯穿其中，虽然模型不能还原卡车独立悬挂的细节，但现在的构造看上去未免有些奇怪。
Bronco还有一个意想不到的小限制隐藏在车内。由于防滚架杆在车内横七竖八，所以说明书的最后面告诉你该如何把人仔正确地放到车内，即人仔的左手必须放下来。
看向车手，就能感觉到她在车内是多么的不自在，而且，从多个角度看过去，蓝色的杆子都会挡住她的脸。
与越野车不同，GT以非常舒适的驾驶舱迎接着它的驾驭者。看看这宽敞的驾驶室。
我还试图找出一个让GT看上去丑一些的角度，事实证明，没有！好吧，我觉得这辆车真是一个小杰作。
顺便一提，这辆车使用了新型的车轮和轮毂。我们将在另一篇超级赛车评测中对这些元素进行仔细的观察。现在，让我们来欣赏一下新福特GT的外观。
尽管有上面的不足，但Bronco也有很多可爱之处。它的外形可能不像GT那样精致，但我喜欢贴纸所创造的涂装效果。而且它的还原度其实也还算不赖。
Bronco是为恶劣地形赛道设计的，它车身很轻，符合人体工程学，并尽可能地减少细节。甚至连刹车灯也只是几个1×1的透明红颗粒，所以不要指望从这个模型中会得到多少惊喜。
当然，车顶是可拆卸的，同时露出驾驶室和后备箱。车顶背面还有一个2×2的圆盘，有助于保持顶部备胎的位置，聪明而简单的设计。
很多时候，超级赛车不仅要考虑拼搭体验，还要考虑展示性。幸运的是，这两辆赛车在它们的车手附近摆放时候看上去更漂亮。车手身上的彩色条纹很好地匹配了赛车的色调。
鉴于Bronco提供了更多的可玩性，所以你很容易把车手变成一位机械师…
结论和建议
让我们这样说吧：76905福特GT Heritage Edition和Bronco R带来了两辆赛车——一辆是完美的杰作，另一辆是，呃，就不能算是那么的完美。毫无疑问，大多数车迷会为了福特GT而购买这件套装，但Bronco仍然能在其它越野车收藏阵容中占有一席之地，比如搭配75894套装中的2018 MINI John Cooper Works Buggy。虽然我们还有五套夏季超级赛车套装要评测，但现在就可以肯定地说，福特GT是今年最漂亮的汽车。
76905福特GT Heritage Edition和Bronco R，包含660片颗粒和两个人仔，其中GT长16cm、高4cm、宽7cm，Bronco长19cm、高7cm、宽8cm，售价499元，将于6月1日发布。